Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Бензиновые двигатели

Важная информация

Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.10.2017, 20:22   #761
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Цитата:
Сообщение от Барсук СПб Посмотреть сообщение
Правильнее, превышение допустимой рабочей температуры.
К примеру, сейчас при наружной температуре воздуха +(2-5)град. цельсия температура масла в двигателе моей машины +105. Летом температура масла + (108-115). Не критично. А вот +120 и выше - это повод для беспокойства.
Ну да. Тольк Вы забыли об одном. Масло охлаждает поршни. Со всеми закоксовываюшшими обстоятельствами.
__________________
Вечность пахнет нефтью...
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.10.2017, 20:25   #762
Барсук СПб
Активный Супербовод
 
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,099
Барсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really nice
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Я ни разу у себя не слышал детонацию, в инструкции у меня написано 98 бензин (допускается 95). Ни разу не заправлял 98, только самый простой (ни экто, ни драйв) 95 и детонации не слышал.
Барсук СПб вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.10.2017, 20:27   #763
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Барсук СПб, клево!
Лично знаю супербовода, который менял масло раз в 17500 (так получалось, забывал, забивал...) на СДАВ, и у него за 75к не образовался масложор...
__________________
Вечность пахнет нефтью...
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.10.2017, 20:33   #764
Барсук СПб
Активный Супербовод
 
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,099
Барсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really nice
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
Ну да. Тольк Вы забыли об одном. Масло охлаждает поршни. Со всеми закоксовываюшшими обстоятельствами.
Во-первых, ОД сказал, что рабочая температура масла до +120 град, во-вторых, что можно сделать для уменьшения этой температуры? Вешать дополнительные радиаторы, вентиляторы, или вообще не ездить? Кстати, температура ниже рабочего интервала также вредна как и превышение.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
Барсук СПб, клево!
Лично знаю супербовода, который менял масло раз в 17500 (так получалось, забывал, забивал...) на СДАВ, и у него за 75к не образовался масложор...
Пару лет назад общался с мастерами по гарантии одной японской марки, так они сказали, что ничего не случится с двигателем и за 50т.км. если забыл поменять масло.

Последний раз редактировалось Барсук СПб; 29.10.2017 в 20:33. Причина: Добавлено сообщение
Барсук СПб вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.10.2017, 20:36   #765
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Цитата:
Сообщение от Барсук СПб Посмотреть сообщение
Во-первых, ОД сказал

Спасибо за внимание! Так давно не смеялся в голос

А так, да, они мне много тоже говорили

Добавлено через 1 минуту

О, вспомнил перл:

до 500(!) мл на тыщщу - это не масложер (с)
__________________
Вечность пахнет нефтью...

Последний раз редактировалось РадиоГубитель; 29.10.2017 в 20:36. Причина: Добавлено сообщение
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.10.2017, 20:37   #766
376
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для 376
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Гондурас
Сообщений: 2,515
376 отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
до 500(!) мл на тыщщу - это не масложер
До что там до 500, до тыщщщи у некоторых не масложер
376 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.10.2017, 20:39   #767
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Цитата:
Сообщение от 376 Посмотреть сообщение
До что там до 500, до тыщщщи у некоторых не масложер
Это норррмальный расход масла (с)
__________________
Вечность пахнет нефтью...
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.10.2017, 20:50   #768
Барсук СПб
Активный Супербовод
 
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,099
Барсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really nice
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Согласен, дилер соврет не дорого возьмет. У вас есть заводская рабочая документация, в которой прописаны технические расчетные параметры двигателя? Я имею в виду проектные расчетные параметры. Я их не видел. Но полагаю, что их обязан видеть ОД. Кстати можно запросить Шкодарус, они отвечают и весьма быстро.
Барсук СПб вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.10.2017, 21:26   #769
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Барсук СПб, я думаю, что такой запрос недосягаем.
ответ вангую: пользуйтесь расходниками, приобретенными у ОД, проходите регламент у ОД, и будет вам всеоблемлющее счасте на поллица
__________________
Вечность пахнет нефтью...
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.10.2017, 16:28   #770
rassel
Бывалый Супербовод
 
Аватар для rassel
 
Регистрация: 28.11.2010
Адрес: Russia, Домодедово
Сообщений: 3,869
rassel has a reputation beyond reputerassel has a reputation beyond reputerassel has a reputation beyond reputerassel has a reputation beyond reputerassel has a reputation beyond reputerassel has a reputation beyond reputerassel has a reputation beyond reputerassel has a reputation beyond reputerassel has a reputation beyond reputerassel has a reputation beyond reputerassel has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Поршневая группа. Менять, или не менять?

Цитата:
Сообщение от Барсук СПб Посмотреть сообщение
Я ни разу у себя не слышал детонацию, в инструкции у меня написано 98 бензин (допускается 95). Ни разу не заправлял 98, только самый простой (ни экто, ни драйв) 95 и детонации не слышал.
такое впечатление, что зажигание стало "ранним" после замены цепи или коксовые образования накаляются, что приводит к детонации на "горячую"
__________________
Водительский стаж с апреля 1994 г. (Киев)
С 17.10.2008 по 27.12.2010 на Volkswagen Jetta 1.6, МКПП
rassel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
масло, помощь, поршневая группа, расход масла


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:19. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot