01.12.2018, 16:11 | #2421 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Москва, НК
Сообщений: 722
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
alanser, эффект уже заметил?
|
01.12.2018, 16:33 | #2422 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,497
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
lol_k, конечно. Мотор греется ощутимо быстрее.
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
02.12.2018, 00:14 | #2423 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 04.03.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 752
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Цитата:
не за полярный круг собираешься, если что поменяешь , а так главное чтоб они не прикипели за 300 тысяч.. менять их как свечи зажигания точно не стоит , но ресурс их не обозначен вроде в книжке. Кто-то говорит , что 150 можно не париться, вы говорите 200 прошли и все нормально, а кому-то и на 60-80 кажется, что надо поменять свечи я бы раз в 150-200 поменял , не такие большие деньги стоят , можно конечно почистить их от нагара и повторно использовать если спираль греет как нужно. Старые свечи выкидывать не стоит , могут пригодиться |
|
03.12.2018, 19:46 | #2424 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.07.2018
Адрес: крым
Сообщений: 9
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
А как узнать где 4-ый циллиндр у нашего мотора? (померла свеча, комп показал пропуск на 4-м) а вот где он? Или тупо слева направо посчитать? А с какой стороны смотреть?
|
03.12.2018, 20:43 | #2425 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.08.2018
Адрес: Щербинка
Сообщений: 1,307
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
По идее первый со стороны ГРМ, значит если смотреть на двигатель от морды, он слева, соответственно 4-й справа, это если речь о 4-х цилиндровом, а не о 3,6
|
03.12.2018, 21:46 | #2426 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.07.2018
Адрес: крым
Сообщений: 9
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
ну это по логике, а по логике VAGа также?
|
03.12.2018, 21:59 | #2427 |
Активный Супербовод
Регистрация: 31.08.2018
Адрес: Щербинка
Сообщений: 1,307
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
|
13.12.2018, 13:31 | #2428 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.07.2017
Адрес: Moscow
Сообщений: 27
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Привет всем!
Вопрос по свечкам накала, (пишу в эту ветку, потому что недавно обсуждали здесь.) Вообщем был в сервисе, и мастера не смоги выкрутить свечи. Использовали динамометрический ключ, чтобы не сломать. Свечи не поддались. По диагностике не работает одна свечка, из за нее слегка подтраивает на холодную первые 5 секунд. Как быть? Забить и ездить, или что то предпринимать? Ремонта головки блока цилиндров, по причине облома свечи делать не хочется) Мб кто знает рукастых мастеров по этому вопросу. |
13.12.2018, 14:36 | #2429 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,203
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Ну для начала надо залить колодцы вдшкой и т. Д и ездить. Потом попробовать подергать и т. Д. А так я как то звонил в Германия сервис по этому вопросу и они сказали, что у них есть чудо прибор, который позволяет вытаскивать проблемные свечи и т. Д
|
13.12.2018, 17:16 | #2430 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.07.2017
Адрес: Moscow
Сообщений: 27
|
Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Позвонил в германию сервис. Через коллектор 7 тыс одна свечка, высверливают. Каждая последующая по 3 тыс.
Как то не гуманно( |