05.09.2013, 13:58 | #61 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: г. Брест
Сообщений: 70
|
Возьмете дизель -- привыкайте к тому, что на дороге он по-другому себя ведет: запал и крутящий момент наступает по-позже чем хотелось, однако, првыкнув и при необходимости "показать кто тут хозяин" держим всегда обороты чуть больше 2 тысяч, переключаем коробку (если не автомат) как затвор калаша и ВЫ - лидер !
Добавлено через 2 минуты Если и брать бензин, то 2.0, тк он надежнее. Это мое мнение. Сам выбирал долго. Не пожалел о своем выборе.[/quote] У меня почему-то в голове "Чем больше двигатель - тем он надежнее" Последний раз редактировалось kolianchik; 05.09.2013 в 13:58. Причина: Добавлено сообщение |
05.09.2013, 14:13 | #62 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Vung Tau, Vietnam
Сообщений: 489
|
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
После бензинового Passat B5+ 1.8T, АКПП пересел ненадолго ) на дизель 2.0.
Хоть с начала было и непривычно при обгоне. Passat переключался на 2 ступени ниже и пер, а 2.0TDI просто быстрее едет (без напряга, просто ускоряется), нужно педальку в пол и тогда переключается ниже, но прироста скорости на ровной дороге не заметно при этом. Это всё в D и на ровной дороге... На перевалах это сказка!!! Прёт на 200%. Особенно это заметно на дороге в Сочи, когда для обгона 150-200м дается))) S-режимом пользовался раз 5-ть... Расход на 1л/100км больше, но так я и сам могу обороты контролировать. Практически так))) Самые большие плюсы дизеля (да, америку не открою)): 1.мощность 2.мощность 3. расход топлива и масла (6,5/100км/7500км и 0/7500км) Минусы:1. трактор (тарахтит на малых оборотах) 2. Надо пользовать присадки (зависит от религии пользователя - верит в это или нет) 3. жалко было продавать Вывод: следующая машина - дизель, Шкода, Суперб, новая |
05.09.2013, 14:32 | #63 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,204
|
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
Вот и я определился в пользу дизеля. Жду!
Во- первых привлекла цена-комплектация. Во-вторых, начитавшись форума, понял, что связка 2.0 tdi+6dsg -самая надежная из всех. По коробке единичные случаи, по мотору вообще не могу вспомнить. В-третьих, экономичность. То что обслуга дизеля дороже - скорее стереотип прошлых лет. Разве что особые педанты рекомендуют масло через 7500км менять. В первый год владения может и поменяю от делатьнечего... Кстати, так и не понял утверждения, что дизель выгоден только при больших рообегах. А при малых чем он не выгоден? |
05.09.2013, 15:04 | #64 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,281
|
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
vietnamgeo, уже полтора года езжу, без присадок. И прошлую зиму пережили нормально без них. Так, что решил не лить всякую бяку в бак - итак ездит хорошо...
|
05.09.2013, 15:15 | #65 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 04.09.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 483
|
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
|
05.09.2013, 20:23 | #66 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Мурманск
Сообщений: 264
|
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
У меня конечно не Суп, но добавлю свои 5 копеек.
На дизеле проехал 102000 км. Никаких присадок не лил. Запускался даже в -30, после двух недель стоянки в аэропорту аккумулятор подсел и вебаста не запустилась, крутанул стартером и моторчик ожил. По мотору только ТО. Очень доволен. ВАГовские дизеля тоже очень не плохие и думаю проблем быть не должно. Мой однозначный выбор - 2.0 tdi. Следующий авто тоже планирую дизель. |
05.09.2013, 20:28 | #67 |
Партнер Клуба
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Санкт- Петербург
Сообщений: 739
|
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
63000 на прошлой без присадок. Простои и легкие старты в лютые морозы. Пять дней, как пересел опять на дизель такой же.
|
05.09.2013, 22:37 | #68 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: Гданьск, иногда Питер
Сообщений: 293
|
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
Выбирая между 1.8 бензин и 2.0 дизель - однозначно дизель. Если же 2.0 бензин против 2.0 дизель - однозначно бензин.
__________________
Let's Get Ready To Rumble! |
05.09.2013, 23:15 | #69 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: СВАО
Сообщений: 85
|
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
Всем доброго вечера. Начну с того что до супа у меня была audi a6 2,8 литра (бензин) 196 л/сил и могу вам сказать что большой разницы по динамике с моим нынешним дизельным супербом я не наблюдаю. А вот разница выливалась в копеечку, налог на дизель (140 л/с)= 4 200 рублей по сравнению с audi a6 (196 л/с)=8 685 рублей. И по поводу заправки хотелось бы сказать пару слов 196 кобыл были прожорливы и отпаивались бензином с периодичностью 7-9 дней при объёме бака 72 литра. А если учесть что у суперба объём бака (60 л.) на 12 литров меньше чем у audi a6
и заправляюсь я с периодичностью 11-13 дней ... Эта моя первая дизельная машина и ей уже чуть больше года . И за этот год я не разу не сомневался в своём выборе. Всем удачи. |
06.09.2013, 00:08 | #70 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
|
Re: Выбор Combi до 1,3 млн: 1.8 TSI или 2.0 TDI?
sandor, Ваше сравнение не совсем корректное - подозреваю ауди была постарее супа то? Так тогда и аппетит у двигателей был побольше.
Мои аргументы "за/против" TDi - в нашей деревне солярка далеко не всегда качественная (а зимой это может сыграть злую шутку) - тарахтит (как и пассаты 2,0FSi кстати) а так хочется беззвучно катиться (как гибриды - когда кстати будет???) - воняет невыносимо (хотя Wint справился! и с этим недугом) - солярка дороже 92го (в нашей деревне 95ый ничем не лучше 92го) + расход + момент???
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! |
Метки |
комплектация |
|
|