Параметры аккумулятора для Суперба

[Ampety]

Сообщение от FAWE

АГМ просто дороже , если нет старт-стоп он особо не эффективен , да быстрее заряжается , но не на столько сколько стоит

Насколько я знаю сейчас с старт-стопом ставят efb аккумуляторы, плюсы как у агм, а цена ниже.

[Владимир Мазаев]

Сообщение от Ampety

Насколько я знаю сейчас с старт-стопом ставят efb аккумуляторы, плюсы как у агм, а цена ниже.

если есть в авто Старт-Стоп, то EFB
если Вебаста штатная, то AGM
если ни того ни другого, то обычный
Плюсов у AGM больше, чем у EFB, не буду все перечислять, скажу что берет заряд он как минимум в 2!! раза быстрее, поэтому для города с небольшими пробегами предпочтительней.
У меня с завода EFB, поставил AGM. Если первый приходилось раз в месяц-полтора заряжать (показания уже были критичные), то AGM за зиму можно разок и то это я люблю чтоб было "по-максимуму", можно и обойтись без зарядок, сам восстановится

[iSewen]

Аккумулятору (Medalist) 4 года, сегодня посмотрел после ночной стоянки, показал 12.5V, маловато конечно, до следующей зимы думаю протянет.

[Wald]

Сообщение от Владимир Мазаев

если есть в авто Старт-Стоп, то EFB
если Вебаста штатная, то AGM
если ни того ни другого, то обычный

Интересно, почему у меня на 3.6 15г.в. с завода AGM стоит?
Вебасты и Старт-Стопа нету.

[366]

Сообщение от Wald

Интересно, почему

Что было под рукой то и поставили. У меня на супе хоть и вебасто с завода но аккум простой. А на аудейке нет ни вебасты ни старта но аккум агм.

[Владимир Мазаев]

Не знаю как было раньше, с 3.6 в частности, ибо тогда и старт-стопа не было ни в каких комплектациях Шкоды.
Про Ауди - про какое поколение разговор? Ручник электрический?
Я обозначил MQB-поколение на Шкоде. Всё именно так, как написал.
Не нужно буквально примерять это лекало на свои Супербы прошлого и позапрошлого поколения, а тем более на автомобили других брендов

[Wald]

Сообщение от 366

Что было под рукой то и поставили.

В данном случае это приятный бонус.

Пишут, что АГМ служат дольше. Текущей Варте уже 4 года. Помню Баннер 4 года прослужил и сдох.
АГМ не боится коротких поездок, быстрее берет заряд от гены, и вроде как "полнее" от него заряжается.
Поскольку он установлен в багажном отсеке, то и размеры и массу аккума применили побольше (сравниваю с ориг.Баннером на дизельке).

[birelli]

А есть у кого опыт использования АГМ на супербе с вебастой более 5 лет?
ИМХО и родной столько прослужит, если раза 2 в год его хорошенька заряжать, особенно перед холодами.

[alex64]

Сообщение от birelli

А есть у кого опыт использования АГМ на супербе с вебастой более 5 лет?

У меня. В марте этого года пришлось подзарядить.

[RomanSM]

Сообщение от birelli

А есть у кого опыт использования АГМ на супербе с вебастой более 5 лет?
ИМХО и родной столько прослужит, если раза 2 в год его хорошенька заряжать, особенно перед холодами.

Родной за полтора-два года сдох, первый АГМ за 3-3,5. Ни тот ни другой не заряжал. Уже точно не помню, но вроде как АГМ начал активно показывать признаки смерти после длительной зимней стоянки. Спецзарядного для АГМ нет, какая то дешовая балалайка не особо помогла - не стал мучать - купил новый АГМ - идет второй год со вторым.