Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Трансмиссия

Важная информация

Трансмиссия Обсуждение вопросов, связанных с коробкой передач

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.02.2011, 12:52   #21
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 27.07.2010
Имя: koki
Автомобиль: Суп 1и8тси мануал окта 2тси дсж6
Сообщений: 407
Репутация: 286
По умолчанию Re: DSG как она есть....

Цитата:
Сообщение от skopolamin Посмотреть сообщение
до конца не дочитал, но
у меня лично дизель хватает с низов так что мало кто его догонит, кик даун абсолютно не нужен в потоке наоборот очень удобно, да и на tsi от 1.8 этих проблем нет, ибо турбины все таки и мощи хватает.
описанная ситуация возможна на маломощных моторах, но закаким фигом брать дсг на мотор 1.6(102л.с) и массу автомобиля более тонны, конешно он будет тупить в такой ситуации.

рывки да в пробках бывают, до супа ездил на паджеро тот тоже дергался малось, в общем ерунда это.
Ну автор там порш 911 описывает так что думаю вряд ли он с 1и6
Просто я думаю автор статьи часто и много ездит на очень быстрых авто, или не знаю, инфы не нашел, может он бывший гонщик, а для этих товарищей все решают миллисекунды.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:
Сообщение от respect Посмотреть сообщение
Они есть, только проблемами я бы их не назвал. Скорее это особенность работы
Абсолютно согласен, как уже кто-то писал надо просто не забывать, что это не автомат, а механика хоть и роботизированная.
И да, по мне тоже, это самая интересная трансмиссия из представленных на рынке.

Последний раз редактировалось KOKI; 12.02.2011 в 12:56. Причина: Добавлено сообщение
KOKI вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2011, 14:15   #22
Активный Супербовод
 
Аватар для кореец
 
Регистрация: 09.12.2010
Имя: Дмитрий Федорович
Адрес: Актау
Автомобиль: Суп 1.8тси 7 ДСГ черный 42000 км
Сообщений: 1,887
Репутация: 1346
По умолчанию Re: DSG как она есть....

Цитата:
Сообщение от Витязь Посмотреть сообщение
придавливаю тормоз посильнее на 2 секунды, отпускаю педаль и авто секунд 5 стоит как вкопаный. Вот в это время и трогаюсь.
с этим согласен
кореец вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2011, 14:17   #23
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
Репутация: 11201
По умолчанию Re: DSG как она есть....

Цитата:
Сообщение от koki Посмотреть сообщение
Они есть, только проблемами я бы их не назвал. Скорее это особенность работы Абсолютно согласен, как уже кто-то писал надо просто не забывать, что это не автомат, а механика хоть и роботизированная. И да, по мне тоже, это самая интересная трансмиссия из представленных на рынке.
в Авторевю №1 есть чуток инфы про новую ДСГ7 (мокрую), не все гладко с ней
насколько я понял фолькс хочет ее пропихнуть на малотоннажный коммерческий транспорт, только вот как она там выживет непонятно, маневров в малом пространстве там хватает, да и покатушек в горку на малой скорости (это когда сцепление буксует, но надо именно медленно пилить) тоже много.
лично себе взял бы именно усиленный вариант, по одной простой причине, что на супе как более легком авто укакошить будет явно сложнее, но обязательно с подрулевыми лепестками, это единственный способ объяснить мозгам коробки свои желания

и еще раз обращаю внимание, что в прессе восторги по поводу ДСГ притихли, явно неспроста
Леонид вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2011, 14:20   #24
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Pridurok
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Octavia Tour, 1.9 TDI, VW Passat B6, 1.6 MPI
Сообщений: 2,814
Репутация: 5136
По умолчанию Re: DSG как она есть....

кореец, о да, Вы мастер оказывается!

Добавлено через 1 минуту

Леонид, увы, это 7-ступка с мокрыми сцеплениями.

Последний раз редактировалось Pridurok; 12.02.2011 в 14:20. Причина: Добавлено сообщение
Pridurok вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2011, 14:33   #25
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
Репутация: 11201
По умолчанию Re: DSG как она есть....

Цитата:
Сообщение от Pridurok Посмотреть сообщение
увы, это 7-ступка с мокрыми сцеплениями.
интересно было почитать про новинку, но пока не порадовало
лишняя передача должна была укоротить передаточные числа и сделать все помягче
Леонид вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2011, 14:42   #26
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Pridurok
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Octavia Tour, 1.9 TDI, VW Passat B6, 1.6 MPI
Сообщений: 2,814
Репутация: 5136
По умолчанию Re: DSG как она есть....

Леонид, интересы должны соблюдаться.

Смотрите отсюда: http://www.superb-club.com/forum/sho...00&postcount=8
Pridurok вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2011, 15:33   #27
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 27.07.2010
Имя: koki
Автомобиль: Суп 1и8тси мануал окта 2тси дсж6
Сообщений: 407
Репутация: 286
По умолчанию Re: DSG как она есть....

Цитата:
Сообщение от Леонид Посмотреть сообщение
в Авторевю №1 есть чуток инфы про новую ДСГ7 (мокрую), не все гладко с ней
насколько я понял фолькс хочет ее пропихнуть на малотоннажный коммерческий транспорт, только вот как она там выживет непонятно, маневров в малом пространстве там хватает, да и покатушек в горку на малой скорости (это когда сцепление буксует, но надо именно медленно пилить) тоже много.
лично себе взял бы именно усиленный вариант, по одной простой причине, что на супе как более легком авто укакошить будет явно сложнее, но обязательно с подрулевыми лепестками, это единственный способ объяснить мозгам коробки свои желания

и еще раз обращаю внимание, что в прессе восторги по поводу ДСГ притихли, явно неспроста
Да вроде уже достаточно давно она штатно удет на фв транспортер или мультиван с битурбо дизелем 180лс и моментом в 400нм.
Да и на половину РС версий ауди она уе установливается, и как правильно заметил г-н Pridurok она мокрая. Следовательно это усиленный вариант и есть.
И по поводу мокрых ДСГ на шкода клабе в подфоруме про РС есть тема про дсг6, ну так вот немотря ни на что особых поломок я не заметил.
KOKI вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2011, 16:02   #28
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
Репутация: 11201
По умолчанию Re: DSG как она есть....

Цитата:
Сообщение от KOKI Посмотреть сообщение
Да и на половину РС версий ауди она уе установливается, и как правильно заметил г-н Pridurok она мокрая. Следовательно это усиленный вариант и есть. И по поводу мокрых ДСГ на шкода клабе в подфоруме про РС есть тема про дсг6, ну так вот немотря ни на что особых поломок я не заметил.
это и есть развитие ДСГ6, только для тяжелых тачек, для нас она похоже пока не планируется, хотя она поинтересней большим запасом
по поводу отказов ДСГ6
http://www.passat-club.ru/forum/threads/11731-DSG-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D 0%BA%D0%B0-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2
на аналогах та же фигня, мрет конечно не у всех, потом не все понимают что коробка подыхает, считают особенностью работы, сервис тоже мозги полощет у нас здесь таких хватает
Леонид вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2011, 16:22   #29
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Ufa
Автомобиль: Passat Alltrack
Сообщений: 385
Репутация: 774
По умолчанию Re: DSG как она есть....

Цитата:
Сообщение от respect Посмотреть сообщение
Мне одно не нравится. В автомате машина назад не откатывается, а рвется вперед. А здесь маломальский пригорок, машина откатывается назад немного и потом едет вперед, а если уклон уже приличный - типа пробки на подъеме эстакады, то там уже на противооткатную надежды нет. Вот это вот не нравится. И если на механике можно было припустить сцепление и тронуться без отката, то здесь уже так не получится. Вот это вот не нравится
на небольшом уклоне действительно машина катится назад, но т.к. уклон небольшой, откатится не успевает и едет вперед, если конечно нажимать на газ
если уклон круче - то всегда держит противооткат, секунды 2-3 точно, когда отпускаешь тормоз
рекомендую всегда нажимать на тормоз не слегка, а внятно.
т.е. не так, как на гидротрансформаторном автомате. если гладить педаль тормоза, то сцепления не до конца размыкаются.
__________________
Passat Alltrack
renault вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2011, 16:28   #30
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 27.07.2010
Имя: koki
Автомобиль: Суп 1и8тси мануал окта 2тси дсж6
Сообщений: 407
Репутация: 286
По умолчанию Re: DSG как она есть....

Ну не так уж там много отказов, там помойму тема про гидротрансформаторы больше.
И потом если сравнивать с темой про нашу 7ступку ))
Я лично знаю одного человека у которого на 30тыках поднавернулась 6дсж, но он предварительно хорошенько побуксовал в снегу...

А так понятное дело что по надежности лучше мкп ничего нет.
KOKI вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:58. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.8.x
. Перевод: zCarot