Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Трансмиссия

Важная информация

Трансмиссия Обсуждение вопросов, связанных с коробкой передач

Результаты опроса: Используете ли вы ручник при эксплуатации DSG-7 и DSG-6 при переводе в паркинг.
Всегда использую ручник, когад ставлю на паркинг. 57 82.61%
Не использую ручник почти никогда. 9 13.04%
У меня другая АКПП. 3 4.35%
Голосовавшие: 69. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2016, 13:13   #11
Владелец "комбинатора"
 
Аватар для Wint
 
Регистрация: 23.07.2011
Имя: Константин
Адрес: МО, Егорьевск
Автомобиль: Superb Combi TDI Lava blue+DQ-500 4х4
Сообщений: 4,448
Репутация: 5158
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Если уклон большой, откат всё равно будет. Нужно делать так:
1. Запарковались и встали на тормозе.
2. Коробку в нейтраль.
3. Ставим на ручник.
4. Отпускаем педаль тормоза (машина откатилась на немного и встала на ручник)
5. Далее переводим коробку в паркинг.
Wint вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 13:36   #12
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Андрей 1979
 
Регистрация: 05.01.2016
Имя: Андрей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi
Сообщений: 18
Репутация: 10
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Еще раз здраствуйте ! интересная тема !!!!! небезосновательное мнение, что такое частое снятие с паркинга с усилием - идёт во вред мехатронику. Во первых не снятие с Р идет во вред мехатрону ,а дискам сцепления! Теперь по порядку ,; ситуация с уклонами и без может обсуждаться вечно) Правильно и не правильно ставить машину на ручник это желание каждого индивидуальное и закладывалось в автошколах !!!! Заморочился и скачал оригинальный немецкий мануал по DSG перевел и не нашел не одного упоминания о ручном тормозе! зато в ошибках указано что механический гул,хруст при переключении КПП является основанием для инженерной службы уделить внимание дискам сцепления,в случае износа последних идет увелечение нагрузки что в последствии выводит из строя мехатроник.С 2011 99300 отходила моя DSG7 без ремонта ,29 марта 2016 утром замел и как раз с хрустом перевел с Р на D и продолжил движение : результат 22 км Мкад левый ряд ,замена КПП ! но это нормальный ресурс коробки робота! Теперь хочу услышать нормальное и грамотное техническое обьяснение использования ручного тормоза,ответы типа ну я так делал и это помогает исключить откат и плавность переключения не принимаются !!!! Этого нет в рекомендациях концерна VAG не на одной из 9 брендов !
Андрей 1979 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 13:40   #13
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 09.01.2013
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: 3.6 L&K Combi 2013
Сообщений: 3,418
Репутация: 6375
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Велик магучия Руский езыка!
Comdir вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 14:00   #14
Модератор
 
Аватар для OBender
 
Регистрация: 29.06.2010
Имя: Артем
Адрес: Щербинка
Автомобиль: Superb 1.8 DSG был. Superb 2.0TDI DSG L&K
Сообщений: 2,780
Репутация: 5791
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Цитата:
Сообщение от Wint Посмотреть сообщение
Если уклон большой, откат всё равно будет. Нужно делать так:
1. Запарковались и встали на тормозе.
2. Коробку в нейтраль.
3. Ставим на ручник.
4. Отпускаем педаль тормоза (машина откатилась на немного и встала на ручник)
5. Далее переводим коробку в паркинг.
Ни прибавить, ни убавить
Второе авто, была 7-DSG, сейчас 6-DSG. Уже на автомате ставлю авто на ручник. На ровной поверхности без нейтрали, на небольшом уклоне
по алгоритму, описанному Костей.
OBender вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 14:05   #15
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2013
Имя: Женя
Адрес: Москва
Сообщений: 1,147
Репутация: 349
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Цитата:
Сообщение от Большой Посмотреть сообщение
...Причем тут мехатроник я не понимаю.
Аналогично, коллега.
Цитата:
Сообщение от Wint Посмотреть сообщение
...
3. Ставим на ручник.
4. Отпускаем педаль тормоза (машина откатилась на немного и встала на ручник)
5. Далее переводим коробку в паркинг.
такого не может быть... при исправном ручнике.
Цитата:
Сообщение от Андрей 1979 Посмотреть сообщение
Еще раз здраствуйте ! интересная тема !!!!! небезосновательное мнение, что такое частое снятие с паркинга с усилием - идёт во вред мехатронику. Во первых не снятие с Р идет во вред мехатрону ,а дискам сцепления!
вот сцеплению точно до лампочки, оно разомкнуто.
Цитата:
Сообщение от Андрей 1979 Посмотреть сообщение
Заморочился и скачал оригинальный немецкий мануал по DSG перевел и не нашел не одного упоминания о ручном тормозе! зато в ошибках указано что механический гул,хруст при переключении КПП...
имеется ввиду при движении.
Цитата:
Сообщение от Андрей 1979 Посмотреть сообщение
С 2011 99300 отходила моя DSG7 без ремонта ,29 марта 2016 утром замел и как раз с хрустом перевел с Р на D и продолжил движение : результат 22 км Мкад левый ряд ,замена КПП ! но это нормальный ресурс коробки робота!
просто совпадение


Цитата:
Сообщение от Comdir Посмотреть сообщение
Велик магучия Руский езыка!
Все татары кроме я
Noxx97 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 14:06   #16
Начинающий Супербовод
 
Аватар для tachymeter
 
Регистрация: 01.07.2012
Имя: Mikhail
Адрес: Чебоксары
Автомобиль: был Superb 1.8TSI 6АКПП Black Magic
Сообщений: 257
Репутация: 63
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Думаю что для дсг что для простого автомата лучше пользовать ручник при условии уклона.
Есть ли уклон нет уклона всегда с Р перевожу в N (может слишком заморачиваюсь, но уже вошло в привычку), если машина катиться то ставлю на ручник, не катится - сразу Р.
tachymeter вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 14:06   #17
Модератор
 
Аватар для OBender
 
Регистрация: 29.06.2010
Имя: Артем
Адрес: Щербинка
Автомобиль: Superb 1.8 DSG был. Superb 2.0TDI DSG L&K
Сообщений: 2,780
Репутация: 5791
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Цитата:
Сообщение от Андрей 1979 Посмотреть сообщение
Теперь хочу услышать нормальное и грамотное техническое обьяснение
Никто не мешает тебе и дальше продолжать хотеть.
На ровной поверхности монопенисуально использовать ручник или нет. Вопрос религии
При установке под углом увеличивается статическая нагрузка. В случае с ручником, нагрузка действует на тормоза, при использовании только "паркинга" действие переносится на коробку.

Цитата:
Сообщение от Андрей 1979 Посмотреть сообщение
но это нормальный ресурс коробки робота!
А пацаны-то не в курсе...
OBender вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 14:10   #18
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 11.11.2015
Имя: Stanislav
Адрес: SPb
Автомобиль: SuperB Combi 1.8 DSG
Сообщений: 201
Репутация: 38
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

А о чем спор то?
Судя по этому описанию DSG-7, для паркинга используется чисто механический узел и ни на что влиять не должно.
http://wiki.vag.cc/index.php?title=Ф...ка_передач.pdf
Aqualion на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 14:11   #19
Активный Супербовод
 
Аватар для wital333
 
Регистрация: 03.01.2012
Имя: Виталий
Адрес: Казахстан
Автомобиль: Chevy Tahoe 6.2 Mitsubishi out 2.4 cvt
Сообщений: 1,187
Репутация: 797
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Кстати отсюда вопрос у нас рычаг кпп связан с коробкой получается ? Если воткнуть на ходу заднюю или паркинг будет больно ?
или джойстик ? хотя если джойстик то он бы на уклоне не принимал на себя нагрузку

Добавлено через 50 секунд

Aqualion, о почитаем
__________________
"Все, что ты можешь увидеть сам, ты должен увидеть сам." - Вигго Мортенсен

Последний раз редактировалось wital333; 31.03.2016 в 14:11. Причина: Добавлено сообщение
wital333 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 14:12   #20
Активный Супербовод
 
Аватар для StackOverflow
 
Регистрация: 10.03.2015
Имя: Владимир
Адрес: Москва
Автомобиль: Superb Combi FL 2.0 TDI
Сообщений: 1,673
Репутация: 599
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Связан получается. На ходу пару раз случайно нейтраль включал.
StackOverflow вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
dsg, dsg6, dsg7, акпп, ручник

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Трансмиссия
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:36. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.7.x
. Перевод: zCarot