Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Трансмиссия

Важная информация

Трансмиссия Обсуждение вопросов, связанных с коробкой передач

Результаты опроса: Используете ли вы ручник при эксплуатации DSG-7 и DSG-6 при переводе в паркинг.
Всегда использую ручник, когад ставлю на паркинг. 57 82.61%
Не использую ручник почти никогда. 9 13.04%
У меня другая АКПП. 3 4.35%
Голосовавшие: 69. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2016, 14:15   #21
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 11.11.2015
Имя: Stanislav
Адрес: SPb
Автомобиль: SuperB Combi 1.8 DSG
Сообщений: 201
Репутация: 38
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Цитата:
Сообщение от StackOverflow Посмотреть сообщение
Связан получается. На ходу пару раз случайно нейтраль включал.
Напрямую не связан, только через блок управления, на селекторе просто датчики положения, ну и в режиме паркинга - тросик.
Aqualion на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 14:18   #22
Активный Супербовод
 
Аватар для wital333
 
Регистрация: 03.01.2012
Имя: Виталий
Адрес: Казахстан
Автомобиль: Chevy Tahoe 6.2 Mitsubishi out 2.4 cvt
Сообщений: 1,187
Репутация: 797
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

гибрид , паркинг механика а остальные режимы электроника
__________________
"Все, что ты можешь увидеть сам, ты должен увидеть сам." - Вигго Мортенсен
wital333 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 14:21   #23
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Андрей 1979
 
Регистрация: 05.01.2016
Имя: Андрей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi
Сообщений: 18
Репутация: 10
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Ясно как обычно флуд, а вот я ,а вот мой сосед !!!! Хотя бы одну ссылку из мануала по эксплуатации АКПП только личный опыт! Всем спасибо тема не актуальна!
Андрей 1979 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 14:22   #24
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2013
Имя: Женя
Адрес: Москва
Сообщений: 1,147
Репутация: 349
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Цитата:
Сообщение от wital333 Посмотреть сообщение
Кстати отсюда вопрос у нас рычаг кпп связан с коробкой получается ? Если воткнуть на ходу заднюю или паркинг будет больно ?
Теоретически, свыше 7 км/ч фиксация язычка паркинга не осуществляется.
Noxx97 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 16:11   #25
Модератор
 
Аватар для OBender
 
Регистрация: 29.06.2010
Имя: Артем
Адрес: Щербинка
Автомобиль: Superb 1.8 DSG был. Superb 2.0TDI DSG L&K
Сообщений: 2,780
Репутация: 5791
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Цитата:
Сообщение от Андрей 1979 Посмотреть сообщение
Ясно как обычно флуд, а вот я ,а вот мой сосед !!!! Хотя бы одну ссылку из мануала по эксплуатации АКПП только личный опыт! Всем спасибо тема не актуальна!
Чуть меньше пафоса и есть шанс, что кто-нибудь с тобой начнет общаться...
К твоему сожалению, решение об актуальности темы принимается вне зависимости от твоих команд...
OBender вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 17:01   #26
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 11.09.2013
Имя: Владимир
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda SuperB 1.8 TSI DSG7
Сообщений: 977
Репутация: 295
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Цитата:
Сообщение от Wint Посмотреть сообщение
Если уклон большой, откат всё равно будет. Нужно делать так: 1. Запарковались и встали на тормозе. 2. Коробку в нейтраль. 3. Ставим на ручник. 4. Отпускаем педаль тормоза (машина откатилась на немного и встала на ручник) 5. Далее переводим коробку в паркинг.
+1

Цитата:
Сообщение от Noxx97 Посмотреть сообщение
такого не может быть... при исправном ручнике.
даже при исправном ручнике малость может откатиться или дергать ручник надо "до дури", что по моему не гуд

Цитата:
Сообщение от Noxx97 Посмотреть сообщение
вот сцеплению точно до лампочки, оно разомкнуто.
сцепление может и разомкнуто, но ведь при нажатии тормоза происходит какое-то движение в коробке направленное на размыкание сцепления, вопрос в том при отжатом тормозе и ручке на P, в каком положении диски сцепления находятся физически (в общем наверняка в обоих случаях по разному...)

Цитата:
Сообщение от Aqualion Посмотреть сообщение
Судя по этому описанию DSG-7, для паркинга используется чисто механический узел и ни на что влиять не должно.
Не знаю что там механического, но вот я раньше несколько раз замечал, что если в положении "Р" допустить откат, помимо того, что тяжелее ручка с "Р" снимается, так еще и звук заведенного авто незначительно меняется после снятия с "Р" или нажатии на тормоз.
Прислушайтесь в тишине, думаю должны услышать... такое ощущение, что появляется какой-то дополнительный звук, т.е. по ходу что-то там все же "нагружается"
Vladmir вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 17:03   #27
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Lelikl
 
Регистрация: 28.02.2012
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Skoda Superb 2.0 TDI
Сообщений: 111
Репутация: 47
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Пользуюсь ручным тормозом постоянно при постановке на паркинг (и жену приучил)
Lelikl вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 17:20   #28
Активный Супербовод
 
Аватар для AleksanDER
 
Регистрация: 02.06.2011
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Чёрно-белый Elegance 2.0TSI борт 252
Сообщений: 1,493
Репутация: 737
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Цитата:
Сообщение от Vladmir Посмотреть сообщение
Прислушайтесь в тишине, думаю должны услышать... такое ощущение, что появляется какой-то дополнительный звук, т.е. по ходу что-то там все же "нагружается"
+ мильён! Онажды перегонщики после ТО поставили авто в паркинг без ручника, а когда я завёл авто чуть кирпичей не наложил, думал коробас "привет" сказал, какой-то шум и вибрация непонятные стояли... С паркинга еле сдёрнул рычаг и всё пропало.
Сам всегда ставлю на ручник, вне зависимости от условий - привычка, да и коробасу легче живётся без лишней нагрузки на стопорный механизм.
__________________
Если нельзя, но нужно, то осторожно - можно
Я на Драйве - www.drive2.ru/r/skoda/1263172/
AleksanDER вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 17:54   #29
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2013
Имя: Женя
Адрес: Москва
Сообщений: 1,147
Репутация: 349
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

Цитата:
Сообщение от Vladmir Посмотреть сообщение
сцепление может и разомкнуто, но ведь при нажатии тормоза происходит какое-то движение в коробке направленное на размыкание сцепления, вопрос в том при отжатом тормозе и ручке на P, в каком положении диски сцепления находятся физически (в общем наверняка в обоих случаях по разному...)
разомкнуто
Noxx97 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.03.2016, 17:59   #30
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2013
Имя: Женя
Адрес: Москва
Сообщений: 1,147
Репутация: 349
По умолчанию Re: Использование ручника при эксплуатации DSG-7 и DSG-6.

читать в слух и с выражением
Вложения
Тип файла: pdf dsg_02e_rus.pdf (7.56 Мб, 41 просмотров)
Тип файла: pdf 386_6-ступ КП 02Е_S-tronic.pdf (7.84 Мб, 22 просмотров)
Noxx97 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
dsg, dsg6, dsg7, акпп, ручник

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Трансмиссия
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:23. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.7.x
. Перевод: zCarot