superb vs peugeot 508

[LPS]

Сообщение от LeftHook

Большая разница, кстати.

Мне то не рассказывайте. Я на и ППД поездил и на евро. Качественные изменения есть, но не настолько чтобы сравнится с 508 в рулежке. Человек именно на это обратил внимание.

остальное комментировать не буду, ибо вы судите по верхушкам: там слышали, тут прокатились...
я на пыжиках катал с 2002 года, через мои руки прошло 405, две 406, 407, две 607ые. Наверно, мне есть с чем сравнить?

[vit63]

nalilord, С ППД без проблем езжу по грунтовкам, по грязи.

[RomanSM]

Сообщение от LPS

308 - это компромисс...

это не компромисс, это С класс

Сообщение от LeftHook

Ну 308ой - скучная тряская гулкая коробчонка.

Сообщение от LeftHook

308 - омерзительно.

Сообщение от LeftHook

Царь зверей в подметки не годился ни по рулежке ни по комфорту подвески.

странно, вот например в сравнении с мазда 3 (она на одной платформе, по крайней мере с ФФ2) сравнение ровно наоборот: пыж много комфортнее мазды, по уровню шума разница огромна (в пользу пыжа), рулежка как минимум не хуже.... но это все про настоящего француза

[nalilord]

Сообщение от LPS

две 406

У приятеля купе 406 v6 3.0л, многорычажка спереди, подруливающие колеса сзади. Классная машина, жаль старенькая уже)

Сообщение от vit63

nalilord, С ППД без проблем езжу по грунтовкам, по грязи.

Ну, тогда хорошо, не буду бояться

[LeftHook]

Сообщение от RomanSM

странно, вот например в сравнении с мазда 3 (она на одной платформе, по крайней мере с ФФ2) сравнение ровно наоборот: пыж много комфортнее мазды, по уровню шума разница огромна (в пользу пыжа), рулежка как минимум не хуже.... но это все про настоящего француза

Мазда3 заметно жестче Фокуса и традиционно не утяжелена шумкой. Но по шумке 308ой, действительно, заметно лучше ФФ1. Но проигрывает ФФ3.
Да... Рулится матрешка по моему мнению куда интересней. На 308ом даже ехать никуда не хочется. На остром руле (с явным недостатком обратной связи) весь драйв заканчивается.

Если говорить о платформе, то и пыж508 имеет одну платформу с С5. Ну вот на нем-то я катался и считаю, что рулится он хуже европодвесочного супа.
Делать выводов про качество рулежки 508го, правда, не берусь.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от LPS

Мне то не рассказывайте. Я на и ППД поездил и на евро. Качественные изменения есть, но не настолько чтобы сравнится с 508 в рулежке. Человек именно на это обратил внимание.

Так Вы ездили на 508?
Или по

Сообщение от LPS

через мои руки прошло 405, две 406, 407, две 607ые. Наверно, мне есть с чем сравнить?

делаете вывод про 508?

Кстати, если читать ветку, то можно обнаружить, что сразу несколько участников сочли управляемость супа интереснее управляемости 508го.

Как раз пересаживаясь с одной машины на другую очень четко осознаешь ее плюсы и минусы.

[RomanSM]

Сообщение от LeftHook

На остром руле (с явным недостатком обратной связи) весь драйв заканчивается.

ты точно не на рестайлинговом 308 катался!?
на мазде по городу нормально кататься было, короткие поездки - все минусы не успеваешь прочувствовать и острый руль только в +
вот на 308 как раз руль не такой острый достаточно тяжелый, но зато по трассе гнать одно удовольствие, а вот после рестайла руль ваще 0, абсолютно пустой стал зато на парковке мизинцем можно крутить )

а драйв на моем 308 заканчивался в связке атмосферника и АЛ4 ))
но раскочегарив на трассе - на скорости как паровоз

[dohlik]

Сообщение от nalilord

У приятеля купе 406 v6 3.0л

По мне,так одна из самых красивых машин за последние 30лет.Рулится действительно "вкусно".

[nalilord]

Сообщение от dohlik

По мне,так одна из самых красивых машин за последние 30лет.Рулится действительно "вкусно".

Да, машинка культовая.

[LeftHook]

Сообщение от RomanSM

ты точно не на рестайлинговом 308 катался!?

2010 года машина. Кстати, сейчас на ней мой отец ездит. Коробас там ручной по счастью...
После фокуса (ага, он поменял в прошлом году некогда мой фокус 2005 с пробегом 170 тысяч на некогда пыж сестры 2010 пробег 50 тысяч) долго ругался на жесткую подвеску. А фокус, кстати, так и ушел к следующему владельцу на родных аммортах без нареканий по результатам диагностики... Многорычажку и косточки я менял.
Да руль у 308го не столь острый как на мазде. Но все-таки если говорить о нотах спортивности в 308ом, то остроту руля я бы к ним причислил. Жаль великоват.
В целом, конечно, пыж - машина более высокого уровня. Но по подвеске ей до ФФ1 далеко-далече. И до гольфа не ближе. Причем касается это как комфортности так и драйва.

[Matteo]

LeftHook,
на седьмом гольфе тут прокатились, до того ездил на комби на 17ых дисках, владелец на нем летает под 220. Потому когда мы выехали на резине 195/65/R15 я всерьез полагал, что быстро ехать не стоит. Однако же на 190 км/ч никаких проблем не было, что меня весьма озадачило. Гольф действительно в некотором роде удивительная машина.