04.06.2018, 15:06 | #141 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4,191
|
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
[QUOTE=screemer;561303]Сначала проверь то что пишешь, на прадо ограничитель скорости зашит в стоке. Я ездил на обоих - дизель вообще мёртвый. Бензин ещё куда ни шло. Больше в этом обсуждении не участвую, я не учитель начальных классов.
|
04.06.2018, 15:24 | #142 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
|
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
[QUOTE=Денис.;561332]
Цитата:
Основной посыл был, что чем выше максималка, тем быстрее динамика разгона. Я лишь сказал, что это не так |
|
04.06.2018, 16:03 | #143 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Гондурас
Сообщений: 2,515
|
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
|
04.06.2018, 16:06 | #144 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,148
|
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
|
04.06.2018, 16:28 | #145 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,339
|
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
Одинаково обьемный или одинаково мощный?
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
04.06.2018, 16:42 | #146 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
|
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
Второй форум вижу со срачем на тему "бензин против дизеля". И аргументы везде схожие. И шансов обратить в свою веру и доказать правоту у сторон - ноль.
|
04.06.2018, 16:50 | #147 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,452
|
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
Паспортная мощность тоже только косвенно характеризует динамические характеристики.
Да как второй-то? Холивар не прекращается с тех пор, как на серийных легковых авто появился дизель))
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
04.06.2018, 17:01 | #148 | |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,339
|
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
mk86,
Но ведь ты обратился в веру праведную. А насчет срачей форумных,ты не их считай. А считай людей которые тебе скажут что после дизеля на бензин не пересядут и людей с нежеланием противоположным. Первых будет гораздо больше. Добавлено через 6 минут Цитата:
Увлеченных авиамоделизмом Докторов и Губителей в расчет не принимаем.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. Последний раз редактировалось 366; 04.06.2018 в 17:01. Причина: Добавлено сообщение |
|
04.06.2018, 18:59 | #149 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Гондурас
Сообщений: 2,515
|
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
Одинаково суперб .Там у дизеля объема даже больше на стакан.Мы сравнивали суп бензин 1,8 на дсг или ручке (ттх примерно одинаковые) и суп дизель 2.0 на дсг в стоке,обе машины второго поколения.
Добавлено через 11 минут Это все тоже игра словами.Я с Денисом согласен, из двух одинаковых машин с разными по мощности двс, до бОльшей скорости разгонится та, которая мощнее.Смысла спорить с очевидными физическо-механико-математическими аксиомами я не вижу Добавлено через 8 минут Мне важно.Я чуть не убрался в арарат-камаз на встречке, когда по отработанной годами на супербе схеме ломанулссо обгонять несколько машин на скорости за 120 км. Последний раз редактировалось 376; 04.06.2018 в 18:59. Причина: Добавлено сообщение |
04.06.2018, 19:28 | #150 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,339
|
Re: TSI 1.4 (150 л.с.)
Говорят что ПДД и техника безопасности писаны кровью. Не задумывался почему?
Так что это был не ара камаз,это был твой ангел-хранитель. Он заставил тебя задуматься о ниссане гтр. Из соображений безопасности. Ну будет бензин чуть по резвее. Не существенно. Ни на какую ни пропасть. Зато будет иметь целый ворох минусов перед дизелякой.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |