Долив масла ( не оригинал) или какое масло мы заливаем!

[komnoff]

ОСА, спорить не буду, просто в следующий раз, если вдруг уровень упадет на минимум, при доливе замерю

[ОСА]

komnoff, дык, я уже проходил такое. Литрушечку доливал как-то раз. Ровно и влезла.

[Деня 192]

Сообщение от ОСА

Деня 192, Оффтоп

какой-то ты особо впечатлительный. Да никто практически так не доливал масло. А кто доливал (это были единицы), тем поменяли по гарантии поршневую и вопрос закрылся. Люди постоянно ездят на Супах в Европу, на ЧМ и ничего страшного с ними не происходит.
Не паникуйвсе будет пучком!

Спс, будем надеятся, что будет всё как с Рено, говорили не бери машину, а оказалась выносливая))) Так я в Шкоду после Камри и Тианы сел и сказал сразу вот мой родной дом и пусть кто хочет и что хочет говорит, но я куплю это чудо

[Slasher]

Деня 192, но учти, что турбодвигатель всеравно будет потреблять некое количество масла. Будь морально готов к этому.

[Деня 192]

Всю молодость прожил в деревне и работал и на Тракторах с турбинами и на Комбайнах, так вот одну истину усвоил как надавишь на газ, так масло в трубу, как сделаешь как отец учил не газуй и следи за воздушным фильтром , так масло в норме отзамены до замены. Так что я сказки про поломки и прожёрливость турбины не верю, очень полезное и надёжное устройство, только к нему надо по человечески и оно к тебе тож по людски отнесется.

[komnoff]

Slasher, не факт, у многих турбомоторы от ТО до ТО без долива

[Tad]

komnoff, Точно не менее 600. Специально провел серию замеров совсем недавно. Было, чуть выше нижней метки долил около 620 мл., стало чуть ниже верхней. Таким образом делаю вывод, что минимум 600. Но, господа, нужно иметь ввиду, что нижняя и верхняя метка это сгиб самого щупа. Кто то может четко идентифицировать, где конкретно минимум, а где максимум? Таким образом +-100мл. Вот и получается у кого 600 влезло до максимума, а у кого и 800. А может, кто-то минимум в самой нижней части минимальной метки смотрит, а максимум в самой верхней, тогда и весь литр влезет. Еще обратил внимание на то, что это очень!!! сильно зависит от наклона кузова. Долго не мог понять, вроде вчера долил и было максимум, а сегодня посередине. А контрольный замер на след. день показывает, что опять максимум. Пришел к выводу, что только абсолютно горизонтальная поверхность и колеса должны "смотреть" строго вперед. Видимо форма картера способствует резкому изменению уровня при малом наклоне.

[komnoff]

Сообщение от Tad

Кто то может четко идентифицировать, где конкретно минимум, а где максимум?

мануал может и все рассказывает подробно с картинками

Сообщение от Tad

Специально провел серию замеров совсем недавно

Tad, читаю и не могу понять, сколько же масла у тебя двигатель потребляет

[Tad]

komnoff, Сложно сказать точно. Сейчас пробег 9400. В общей сложности долил 1литр. Сейчас под максимум. Доливал в два этапа. Первый раз (когда почитал форум и озадачился этим вопросом) залил 600мл. Стало под макс., как я писал выше. Это было примерно на 7000км. Сейчас решил не ждать, когда станет мин и вылил остаток =400мл. Стало опять под макс. Сколько же масла у меня двигатель потребляет?

Добавлено через 2 минуты

komnoff, А Вы мануалом масло замеряете? ))) Не очень понимаю каким образом...

[komnoff]

Сообщение от Tad

А Вы мануалом масло замеряете? ))) Не очень понимаю каким образом...

не совсем понял иронию... вы говорите, что не можете идентифицировать где на щупе конкретные отметки, так откройте мануал и посмотрите наглядно на картинке с описанием в каком месте какие отметки
а про долив как то двояко написано, последние два поста не срастаются как то то речь шла про серию замеров и долгие мучения с вылавливанием уровня, а оказывается долив был за все время эксплуатации всего то два раза