Общие вопросы по Супербу

[ОСА]

Вячеслав М., у тебя на ПТФ больше царапин, чем на осн фарах или нет?

насколько ты уверен, что пластик на Супе у тебя не разобъется без пленки?

[Вячеслав М.]

Сообщение от ОСА

ты уверен, что пластик на Супе у тебя не разобъется без пленки?

Я уже писал, что есть очень большой опыт эксплуатации авто (около 850 000 км). Ездил в основном по трассам на высоких скоростях. На авто со стеклянными фарами поменял их уже и не вспомню сколько. На последних авто (на 4-х) с пластиковыми фарами проехал около 300 000 км. Поменял несколько лобовых, но ни одного криминала с фарами. А долбило не хило, под "град" из под фур постоянно попадал.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ОСА

на ПТФ больше царапин, чем на осн фарах или нет?

ПТФ все-таки меньше намного, потом они перпендикулярно стоят к потоку. А по фарам песок бьет и царапает по поверхности.

[ОСА]

Сообщение от Вячеслав М.

ПТФ все-таки меньше намного, потом они перпендикулярно стоят к потоку. А по фарам песок бьет и царапает по поверхности.

в очередной раз не могу не порадоваться за твой колоссальный опыт.
по теме: если так песок бьет и царапает по поверхности фар, то может все-таки имеет смысл их забронировать. не так уж и дорого это стоит.

[Вячеслав М.]

Сообщение от ОСА

если так песок бьет и царапает по поверхности фар, то может все-таки имеет смысл их забронировать. не так уж и дорого это стоит.

На всех фарах стоит (стоял) ксенон. Он, как извесно, не очень любит зацарапанные "стекла". Но проехав на своей первой М6 205 000км. я не посчитал нужным ни разу полирнуть фары (кроме задних) по причине бессмысленности. По стоимости бронирования: ПТФ на М6 стоило забронировать пленкой ЗМ (лучшей) около 600 рублей. Хотя и был застрахован по КАСКО, Ренессанс не считал страховым случаем поломку ПТФ. Поэтому и забронировал.
Сейчас тоже по КАСКО застрахован и СК принимает к выплатам любые повреждения фар (в том числе и ПТФ).

[ОСА]

Вячеслав М., интересная логика: если страхуют, значит можно не бронировать. так царапается и т.п. или нет пластик на фарах или нет? разбивается или нет? лучше без лишнего: да или нет.

[ОСА]

ноую тему решил не создавать. полагаю, что эта будет подходящей.

есть у нас обогрев зеркал. когда его включаешь, нигде визуальная инфа не проходит, крутилочка не горит.

вопрос: обогрев зеркал сколько работает по времени. так же 10 мин., как и обогрев заднего стекла или вообще без ограничений.

с помощью васи можно как-то поизвращаться, в хорошем смысле, с ним или нет???

спецы по васе, откликнитесь.

[Вячеслав М.]

Сообщение от ОСА

так царапается и т.п. или нет пластик на фарах или нет?

Я же писал выше:

Сообщение от Вячеслав М.

Но проехав на своей первой М6 205 000км. я не посчитал нужным ни разу полирнуть фары (кроме задних) по причине бессмысленности.

Т.е. за 5 с лишним лет, с фарами все в норме было. А задние просто сам зацарапал, оттирая грязь тряпкой, вот и пршлось полирнуть.

[ОСА]

Вячеслав М., спасибо, конечно, за развернутый, обстоятельный, и самое главное своевременный ответ.

но вопросы созрели уже другие. так, что если нетрудно, поделись знаниями.

[Вячеслав М.]

ОСА, на последний твой вопрос ответа не знаю (по причине ненадобности, просто незаморачивался). А о чем не знаю, предпочитаю не "умничать". Так что извини, что не помог, но кто-нибудь все равно пояснит (бум надеяться)!

[Сергей 777]

Сообщение от ОСА

есть у нас обогрев зеркал. когда его включаешь, нигде визуальная инфа не проходит, крутилочка не горит.

вопрос: обогрев зеркал сколько работает по времени. так же 10 мин., как и обогрев заднего стекла или вообще без ограничений.

Кажись это работает так....
При нажатии на кнопочку включается задний обогрев, а так же обогрев зеркал и зона обогрева покоя щеток (если у кого это есть).
Информация о включении/включении на короткое время (на 2-3 секунды) выводится на дисплей Болеро/Коламбуса или иного дивайса.
После включения все обогревы автоматически выключаются через 10 минут или не через 10, но выключаются.


У меня тоже есть свой вопрос.
Меня уже начинает доставать то что ремень безопасности сам по себе как по маслу не скручивается, а вечно перепутается, перекрутится и по этому приходится каждый раз сопровождать рукой его скручивание.
Это что особенность механизма ремней безопасности у Суперба или у меня что-то глюкнуло в самом механизме.