|
Результаты опроса: Тип зимней резины | |||
Шипы | 185 | 56.23% | |
Липучки | 144 | 43.77% | |
Голосовавшие: 329. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
13.07.2010, 18:43 | #11 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Город белых ночей
Сообщений: 888
|
Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
the_mafia,
безопасности мало не бывает, согласен. Только на шипах по асфальту также опасно ездить. Тормозной путь увеличивается сильно (3-5 м), но не так, как на льду и укатанном снегу у нешипованных шин (10-15 м). Раньше было такое разделение - если преимущественно катаетесь по городу, то нешипы, если часты выезд за город - шипы. |
13.07.2010, 19:10 | #12 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Moscow city
Сообщений: 108
|
Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
rauber,
Я просто раньше постоянно зимой ездил на липучке. Езжу, кстати, преимущественно по городу + раз в квартал трасса. Так и в городе бывает гололед и очень сильный, особенно во дворах. Да, может на чистом асфальте или в снежной каше тормозной путь на шипах будет больше, но зато на льду я чувствую себя полностью уверенно. После того как пару раз на липучках чуть не влетел сильно на льду - одел шипы и счастлив. |
13.07.2010, 21:50 | #13 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ставропольский край, г. Пятигорск
Сообщений: 1,115
|
Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
Шипы-это враг дорогому дорожному покрытию !
|
14.07.2010, 00:21 | #14 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Город белых ночей
Сообщений: 888
|
Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
torneo,
но им нет альтернативы в суровых зимних условиях. При этом доказать, что больше влияет на появление колейности дорог: шипы на легковых машинах, постоянный перегруз грузовых, неправильная технология производства и воровство при строительстве, соль на дорогах и т.п., пока, если мне не изменяет память никто не смог. Вспоминая ровные дороги Финляндии и учитывая разрешенную у них эксплуатацию шипов??? :unknw: |
14.07.2010, 00:45 | #15 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
|
Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
Е-мае, по-моему ошибочно нажал в голосовалке ЗА ШИПЫ!!!!!!
Признаю только ЛИПУЧКУ, сейчас Конти Викинг 3 уже 2-й сезон отработала "на ура" по крайней мере за последние 5 донецких зим в шипах необходимости не было!!! Еще очень хочу купить на эту зиму фирменные цепи противоскольжения - или Кениг или Туле - признанные мировые лидеры в этом вопросе... Думаю, что для рыхлого неубранного снега на пределе геометрической проходимости будет самое то!!!!!! |
14.07.2010, 00:54 | #16 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ставропольский край, г. Пятигорск
Сообщений: 1,115
|
Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
|
14.07.2010, 03:13 | #17 |
Активный Супербовод
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 1,867
|
Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
Гы! Сколько стОят цепи Туле?
В финском магазине Билтема (biltema.fi) цена цепей -29 евро. Цепи - расходник. вытягиваются и изнашиваются. Кроме того, ездить на цепях быстрее 50 км/ч заперщено. В Австрии как-то был забавный случай. Днем пошел снег и к вечеру насыпало прилично. Шипованная резина в Европе запрещена, а на нешипованной к нашему дому заехать не получалось - просто машина останавливалась на полпути и начинала сползать вниз (не слоишком хорошо управляясь при этом). Жильцы окрестных домов с некоторым опасением смотрели на наши упражнения. В итоге, матерясь в темноте - в горах темнеет быстро. Надели цепи на обе машины (был пассат-вариант дизель+ручка и астра-сарай дизель+ручка). Бодро заехали, припарковались. На утро думаем - ну, дороги нечищенные, все равно на перевал ехать, цепи снимать не будем.. Ага! Выезжаем на трассу - а там чистейший асфальт и знак 80. Картина маслом - две наши тачки, громыхающие цепями, а за ними - колонна машин 20! Мы - впереди на пассате, а приятель кричит в рацию из астры - "Колонна бронетанковой техники вошла в Сан-Антон!" В общем, заехали на стоянку, сняли цепи. Поехали дальше. Через 3 километра (дорога идет к перевалу) -куча машин - надевают цепи. В общем, потренировались в снятии-надевании цепей. Нормально. При некотором навыке делается за 5-10 минут. PS: А для себя я решил, что, таки, надо шиповку покупать - ну их нафиг, эти цепи - особенно, в нашей грязи. Как представлю себя в костюме и пальто, надевающим цепи на колесья |
14.07.2010, 03:45 | #18 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 04.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 21
|
Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
Всем коллегам по цеху большое спасибо за оперативное и информативное участие!
На форуме я недавно. такой оперативности не ожидал. Лазерфакер, Согласен. Дискуссия может быть длинной. Но и плюсы есть. Каждый, просмотрев аргументы коллег, сможет сделать выводы для себя. Суть данного обсуждения резина для суперб. считаю, что для каждого автомобиля есть свои нюансы. Плюсы, который я для себя увидел в использовании Липучки. Использовать в основном собираюсь в Москве, реже в Московской области: 1) Шумность гораздо ниже. мелочи, а приятно; 2) Смена резины проходит менее болезненно. Всегда можно до "внезапного" наступления снегопадов и гололёда "переобуться" в резину зима/лето без особой потери качества сцепления с дорогой. Факт известный, в РФ Зима настаёт так внезапно, что скоро узаконят дни жестянщиков; 3) при смене резины миную многочасовые очереди по смене резины. Как правило 2-4 часа тусовок в очередях; 4) При аккуратной езде, износ Липучки меньше. Насколько знаю я, практически вся резина шипуется на территории РФ. После первого сезона, мой личный опыт, половина шипов испаряется в асфальт. Технологию в нашей многострадальной, могут только разрабатывать - выполнять никогда; 5) вполне Адекватное и угадываемое поведение на Московской снежной каше и зимнем асфальте. "Модный" реагент, которым Москову поливают, на котором я и на Ленд Крузере как корова на льду катался, лично я считаю стихийным бедствием. в расчёт эту стихию не беру. на этом реагенте и шипы с ролью коньков не справляются. 6) Тормозной путь, на мой взгляд и опыт, одинаково прогнозировать возможно и на Шипах и на Липучке. Вопрос ИМХО больше к водителю, его опыту и режиму, в котором он управляет автомобилем. Минусы: 1) гораздо менее уверенное управление автомобилем на Откровенном нескончаемом гололёде. Которогоне только за городом но и в московских дворах вполне хватает! Отдельное спасибо Rost,NEO_4ROAD, Carlos,koteyka, rauber, за развёрнутый ответ с указанием Производителей и марки моделей используемой резины! Что касаемо выбора производителя резины. Из опыта езды на Уазиках, стараюсь делать выбор в адрес резины, которая не производится на территории РФ. Причина проста, на внедорожниках более очевидна(ввиду размера баллона). балансировка импортной резины происходит с гораздо меньшим вмешательством грузиков чем балансировка импортной но произведённой в РФ. Технологии в нашей стране не соблюдались и не соблюдаются. В какую сторону не посмотри. |
14.07.2010, 08:21 | #19 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
|
Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
Цитата:
Добавлено через 41 секунду Согласен полностью! Последний раз редактировалось koteyka; 14.07.2010 в 08:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
14.07.2010, 09:13 | #20 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: город на Неве
Сообщений: 1,271
|
Re: Зимняя Резина. Шипы или Липучки?
могу сказать что в опросе шипы выйграют полюбому..........3 форум за 2 года)))))) просто тут восновном пишут люди городские, а вот я в области очень часто (и это не Московская область) а засраченск где на дороге лед 8см. примерно и без когдей туда не проедешь!тоже самое Псковская область.......местные все на шипах.....липучка там не вызывает доверия
|