Сервисная акция 23Q5. Что то для дизеля.

[litvintsev]

СтражДорог, https://yadi.sk/i/jYYUqVmD3PvQpm
этот документ тоже Александр скинул. Там есть описание нашего (евро 4) фильтра.

Добавлено через 55 секунд

В целом только увеличенные на хх ходу обороты и довпрыскивание топлива в камеру сгорания.

[СтражДорог]

litvintsev, спасибо! Познавательно.

[NMA]

Сообщение от litvintsev

Лучше Александра спросить,

Александр, расскажи пожалуйста, что где смотреть.

[vpalchik]

Если у нас упрощенный сажевый (без датчиков), то регенерация должна вроде как запускаться только по километражу - раз в 750 км.

[alex64]

Сообщение от vpalchik

Если у нас упрощенный сажевый (без датчиков), то регенерация должна вроде как запускаться только по километражу - раз в 750 км.

У меня больше 33 тысяч с последней регенерации. Но у меня средняя скорость больше 60 километров в час.

Сообщение от NMA

Александр, расскажи пожалуйста, что где смотреть.

Из интересного, на мой взгляд, только температура фильтра.

[lexy]

Сообщение от litvintsev

СтражДорог, https://yadi.sk/i/jYYUqVmD3PvQpm
этот документ тоже Александр скинул. Там есть описание нашего (евро 4) фильтра.

Добавлено через 55 секунд

В целом только увеличенные на хх ходу обороты и довпрыскивание топлива в камеру сгорания.

А как вы это поняли? загорался значек с трубой? Обычно повышение оборотов связано с просадкой аккумулятора!

[Wint]

Собака-подозревака что-то мне подсказывает, что это только у ФЛ есть.

[alex64]

Кстати, VAG DPF правильно определил модель двигателя и версию прошивки.

Сообщение от Wint

Собака-подозревака что-то мне подсказывает, что это только у ФЛ есть.

У меня не ФЛ и прошивки у меня и у Андрея разные.

[litvintsev]

Сообщение от lexy

А как вы это поняли? загорался значек с трубой? Обычно повышение оборотов связано с просадкой аккумулятора!

Значок не загорался, хоть на приборке он есть и при вкл зажигания проходит тест приборов.
Если акб подсажен, обороты обычно повышаются почти сразу после запуска. Тогда же я подсознательно удивился, что хоть и останавливался по магазинам, но потом проехался минут 10 и вдруг на светофоре обороты пошли вверх. Ну и соответственно, когда вышел из авто , вентиляторы молотили минут 5 и запах перегретого глушителя из под капота. Банка фильтра видна без снятия крышки мотора - прикручена к выхлопу турбины.

[Nick]

Докатился "дизельгейт" и до наших владимирских "палестин".

В субботу на очередном ТО было предложено обновить прошивку, при этом сразу было предложено подтвердить отказ с принятием всех возможных последствий на себя.

Что я и сделал, и на этом для меня грандиозная мировая афера ВАГа закончилась.

Кстати, в этот раз залили мне масло кастрол и дали "год мобильности" на дорогах. Оно мне надо? А потом решил - пусть будет