Superb vs Volvo

[Ruteus]

Администрация :
-переименуйте плиз топик в "SuperB II vs Volvo S80"

а то сложно найти тему эту было ) т.к. в основном только топик есть по сравнению SuperB Combi с Volvo xc70.

P.S.

Вопрос по теме, кто-то таки сподобился пересесть с СуперБ на Volvo S80?

[Comdir]

Сообщение от ruteus

Вопрос по теме, кто-то таки сподобился пересесть с СуперБ на volvo s80?

Я чуть было не сподобился. Да вовремя одумался. Два момента отрезвили. Щель багажника, через которую достать что-то из глубины просто нереально, если только туда не нырять по пояс, опираясь на грязный задний бампер. И никакое рулевое управление, типа, крутишь штурвал от кораблика на детской площадке. Который на гвоздике.
Но есть и плюсы. Эргономика водительского места (и кресло) - безупречны. Еще плюс... эээээ... цвет зеленоватый очень хороший есть у Вольво.
В общем, когда совсем стану стареньким, и рулить будет неохота, а только спать за рулем - вот тогда куплю Вольву 80-ку.

[Ruteus]

Сообщение от Comdir

Я чуть было не сподобился. Да вовремя одумался. Два момента отрезвили. Щель багажника, через которую достать что-то из глубины просто нереально, если только туда не нырять по пояс, опираясь на грязный задний бампер. И никакое рулевое управление, типа, крутишь штурвал от кораблика на детской площадке. Который на гвоздике.
Но есть и плюсы. Эргономика водительского места (и кресло) - безупречны. Еще плюс... эээээ... цвет зеленоватый очень хороший есть у Вольво.
В общем, когда совсем стану стареньким, и рулить будет неохота, а только спать за рулем - вот тогда куплю Вольву 80-ку.

т.к. я планирую менять авто где-то к годку 2015, то рассматриваю и S80. Сейчас она небольшое обновление претерпело, но скорее всего в 2015 уже будет полноценное новое поколение. Платить конечно за 249 кобыл неохота, лучше бы нормальный дизель поставили, как в том же xc70 D4 на 163 л.с., тем более что он легко поддается чипу.

В начале лета когда был в командировке в Москве, подвозили партнеры по-бизнесу из области в Москву на Volvo S80 "дорейстал" версии, была возможность с час испытать на себе ощущения от езды в качестве пассажира. Сидел сзади, архи не понравилось. Ноги упирались в сидение водителя, либо я высокий (1 м 86 см), либо водитель сильно назад отодвинулся. Еще отметил минус, сильно укачивало, валкость большая на поворотах была. Ну и приборка пока не радует - аля "привет из 90-х". Может что в новом поколении будет поинтересней, ведь тот же S60 претерпел очень хорошие изменения. Надежда есть.

Не в обиду тем кто уже катает на S80. Все вышесказанное мое ИМХО.

[Comdir]

Ruteus, всё правильно с твоим Имхо. Аналогичные впечатления после тест-драйва и у меня, и у пассажира. Сам за собой (1,85) я сесть сзади нормально не смог. Куда там дели такую прорву длины - а 80-ка длиннее Суперба - я не понимаю. Наверное, в "деформируемые зоны"

[St@vr]

А мне очень понравилась 80-ка. В мае смотрел ее. По любому повыше качеством чем Суперб. Даже пахнет по другому в ней. Шумка - зачет, мотор Т5 зачет. В рестайле прибока электронная. Вместо щитка ЖК-дисплей. Да это машина не для драйва - а для комфортного перемещения из точки А в точку Б....

[Spiritus]

Вольво что 80, что xc70 качеством выше, чем Суп - это даже не обсуждается. Сам смотрел 70 как вариант, больно мне нравится. Но во-первых цена, во-вторых - стоимость владения - ТО, страховка и тд. Запчасти, кстати, совсем не дешевые. Ну и на вторичке как и Суп имеет бледный вид.

[Comdir]

Для меня в "качество" при оценке машины вошли кроме отделки салона и эргономики еще и другие, личные критерии. По сумме Суперб оказался качественнее.

[Matteo]

Сообщение от spiritus

Вольво что 80, что xc70 качеством выше, чем Суп - это даже не обсуждается

Не знаю, как у вас, а у нас вольво по цене покупки/владения получается сравнимо с мерседесом Е-класса и потому покупка "китайского" автомобиля теряет всякий смысл. Ну разве что спорный дизайн Е-класса категорически не нравится. Учитывая, что Е-класс только что обновили...