Общие вопросы по Супербу

[birelli]

Масло в коробасе 21 тык назад, топливный 36 тык откатал.
Может свисток подзасрался? Какие симптомы у забитого клапана егр?

366
Фильтр на горячую тоже бы толкался, али нет?

[366]

birelli,
Я мыслю в ту сторону что пока холодная машина какая то форсунка льет. На больших оборотах выравнивается а на холостых нет нагрузки и поэтому незаметны перебои.
Это только предположения и думки с чего начать борьбу.

[birelli]

Сообщение от 366

birelli,
Я мыслю в ту сторону что пока холодная машина какая то форсунка льет. На больших оборотах выравнивается а на холостых нет нагрузки и поэтому незаметны перебои.
Это только предположения и думки с чего начать борьбу.

Вот это уже интересно. Мне как шить, в ноябре Рево наддув и впрыск смотрели в динамике. Сказали за одной форсункой поглядывать, дескать не переливает, но в верхнем пределе пузырит.

[Joker23]

Сообщение от Wint

CLJA с катализатором, нет у него сажевого.

А какое масло лучше лить, 505.01 или 507?

Делал запрос в шкоду, ответ спеца ниже, но что то я не уверен в их комментариях)


Мы внимательно ознакомились с Вашим обращением и в ответ хотели бы сообщить следующее.
Согласно рекомендациям Производителя, для двигателя Вашего автомобиля ŠKODA SUPERB (VIN: TMBAE43T3D9026127) рекомендуется применять оригинальное моторное масло Концерна Volkswagen с допуском VW 507.00. В случае отсутствия возможности использовать оригинальное моторное масло, рекомендуем применять масло Castrol, а также моторные масла других Производителей c допуском VW 507.00. Допуск указывается на упаковке масла. Вязкость моторного масла Вы можете выбрать самостоятельно, в зависимости от региона эксплуатации.
Стоит отметить, что Ваш автомобиль ŠKODA SUPERB оборудован сажевым фильтром
Также поясняем, что техническое обслуживание необходимо проводить в зависимости от комплектации автомобиля, типа двигателя и условий эксплуатации. Ваш автомобиль следует обслуживать через определенные промежутки времени, или после определенного пробега (через 1 год или каждые 15 000 километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше со дня передачи автомобиля первому владельцу или с момента прохождения предыдущего технического обслуживания). Дата передачи автомобиля первому владельцу отражена в договоре купли-продажи.
Если у Вас появятся другие вопросы, мы будем рады на них ответить.

[366]

birelli,
Ну если действительно проблема в этом то вот тебе и ответ. Пока топливо холодное оно более вязкое-есть перебои. С прогревом разжижается и проблема маскируется. Но,она есть.
Смени сначала заправку. Если все верно то должно стать или лучше или хуже.

[Wint]

Сначала тоже маслом загонялся и допусками. А теперь есть любой ФВ допуск и лью его. Да и допуски эти условности... Меняем просто не реже раз в 10 тысяч или раз в год.

[alex64]

Сообщение от Joker23

Подскажите пожалуйста, есть ли в моей комплектации сажевый фильтр?

На этикетке написано DPF.

[Wint]

На CLCB на Йете 2013 есть
SC5 Управляющий код (без группы кодов комплектации): Тестовые автомобили Евро-5 с сажевым фильтром
На моей CLJA 2012
0GG Соответствие экологическому классу: Соответствие экологическому классу, Евро 4

Добавлено через 10 минут

Сообщение от alex64

На этикетке написано DPF.

Просто CLJA в России и он же в Европе, поэтому схема монтажа одна...

[alanser]

Сообщение от Wint

На CLCB на Йете 2013 есть
SC5 Управляющий код (без группы кодов комплектации): Тестовые автомобили Евро-5 с сажевым фильтром

Хм. У меня Октаха с CLCB и Евро-4 в ПТСе. 02.2012

[Wint]

Саня. Тут понимаешь дело в классе Евро. У меня есть ВИН европейского дизеля, с разницей с моим в месяц у него CLJA, но фильтр есть. Не могу глянуть, но с 99% уверен он Евро-5. У тебя так же скорее всего Евро-4. То есть нужно забыть про обозначения двигателя, т.к. базы одни, а требования разные. И ведь нет у тебя фильтра, а стоит каталик маленький правильно?