Трудно заводится двигатель

[vazerdim]

Сегодня утром не завелась вовсе , поехал на автобусе.

Теперь у меня проблема как снять его, попробовал открутить клеммы, думал он просто вытаскивается из этой корзины, но нет, видать ещё есть какие то зажимы, не стал больше по холоду бегать, закрыл машину и поехал на работу.

[Comdir]

vazerdim, ты все же вместо "опять не завелась" напиши что было-то? Автобус, конечно, доволен пассажиру, но ты так и не выяснил, что у тебя в машине не так. А можно было уже давно.
Вместо "не завелась" (результат) расскажи о предшествующих событиях.
Стартер не крутит (тоже, кстати, результат) - это ни о чем в твоем рассказе. Вот ты за новый аккумулятор и хватаешься.
А ты как на следственном эксперименте, пошагово изложи. Вставляю ключ, поворачиваю в положение зажигание, вижу такие-то лампочки, включено у меня в это воемя вот это и вот то, потом ключ в положение "стартер", слышу вот это, вижу вот это... И после описания происшествия будут тебе и толковые советы, и правильное направление, а не автобусная остановка.
А то заладил "не заводится", "аккумулятор не снимается"...

[vazerdim]

Comdir, вот порядок действий:
1) Открыл машину меткой сигнализации - замок открылся, тут же пришло сообщение от сигнализации Pandora DXL 4400, что аккумулятор разряжен, напряжение 11.4В.

2) Открыл капот и двери, чтобы лучше слышать.

3) Вставил ключ в замок, включил зажигание - приборная панель включилась и все лампочки загорелись, стрелки спидометра и тахометра, сделали поворот приветствия, в это время был слышен шум бензонасоса, габаритные огни горят.

4) Через 5 секунд как прекратился звук от бензонасоса, пробую завести, педаль тормоза зажата, звука не какого, пробую так 4 раза, с промежутком около 3 - 4 минут, эффекта нет.

Машина простояла 2 дня на морозе -20 -25 С.

[Slasher]

vazerdim, АКБ труп. Для начала в зарядку, а потом продолжать дискуссии дальше.

[Andrushi4]

А у аккума пробки есть? Может, банально открутить, посмотреть - вдруг там в банках внутри снежная каша?

[vazerdim]

Andrushi4, у меня вот такой стоит:

[Andrushi4]

А под наклейкой пробки не прощупываются? Возможно, чтобы до них добраться - надо оторвать наклейку. Только прежде чем отрывать - пощупайте, вдруг там нет пробок.

[vazerdim]

Andrushi4, пока не пробовал.

Там на аккумуляторе, есть глазок, который показывает качество электролита, он у меня черный, что нормально.

Меня сейчас больше интересует, как его правильно снять и какие последствия будут если машина будет стоять 1,5 дня без аккумулятора? Ошибку ESP не берем в расчет, она пропадает при движении. Не слетит ли код на Bolero или ещё что-нибудь?

Заряжать поеду на сто, так как у меня нет зарядки, да и живу я в квартире, а при зарядке может выделяться пар, как я понял.

[Andrushi4]

vazerdim,
Я тоже заряжал в квартире. В ванной, где есть вентиляционное отверстие. И тысячи советских автолюбителей заряжали точно так же.
Выделяется не пар а водород. Но:
- его объёмы просто мизерные
- он сразу поднимается к потолку (в то время как кислород обычно находится у пола) и улетучивается в вентиляцию
Поэтому шансы взорвать ванную весьма призрачны.

[vazerdim]

Andrushi4, да думаю, чем сейчас искать зарядку и потом заряжать её в таких условиях, лучше отвести мастерам.