Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb III_ > Skoda Superb III > Прочее

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.01.2019, 16:18   #2021
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от Ampety Посмотреть сообщение
все вокруг тебя поджимает
а это новая мода такая, в нынешнем Е-классе впереди тоже теснее, чем в старом.
А вот если говорить про передние кресла, то в 525д Ф10 очень приятно, особенно неожиданно было обнаружить, что там даже при наличии люка все равно высокому человеку крыша не давит, есть запас над головой. И в тройке ГТ мне понравилось как впереди, так и сзади, но это если она с хорошей кожей. Про 640 гт ничего не знаю, дюже дорогой сарай, но сдается мне, что не конкурент она пятерке ГТ по количеству места и удобству.

Добавлено через 8 минут

Gogo,
мы начали со сравнения авто, а закончили тем, что нужно лично вам. Это немного разные вещи, не находите? И брать при больших пробегах "младший" двигатель - это, на мой взгляд, спорное решение. Опять же - почему не кодьяк тогда? Он дешевле и там еще больше места.

Я прекрасно понимаю желание сэкономить, это нормально, но пассат от этого хуже не становится. В наших реалиях ценники на пассат вообще таковы, что смысл покупать его частному лицу (особенно годовалым) исчезает. Порой за сравнимые с пассатом деньги можно Jaguar XF взять, например. Но это особенности рынка и политики концернов.

Последний раз редактировалось Matteo; 17.01.2019 в 16:18. Причина: Добавлено сообщение
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2019, 16:29   #2022
Gogo
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 10.01.2019
Адрес: Лобня
Сообщений: 103
Gogo is on a distinguished road
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
мы начали со сравнения авто, а закончили тем, что нужно лично вам. Это немного разные вещи, не находите? И брать при больших пробегах "младший" двигатель - это, на мой взгляд, спорное решение. Опять же - почему не кодьяк тогда? Он дешевле и там еще больше места.
Мы сравниваем авто, чьим главным(ну одним из главных) качеств является цена. Я упираю больше на это, чем на то, что нужно мне.
Не вижу принципиальной разницы между этими двигателями в плане надёжности. Она если и есть, то не значительна. А переплата значительна(для меня). И так как езжу я в основном степенно, то и двигатели у меня, как правило, ходят долго и кушают мало.
Кодьяк - не рассматривал. ХЗ почему. В первую очередь потому, наверное, что в принципе паркетники не интересны.
П.С.
Щас глянул - колёсная база на 5 см меньше, чем у суперба. Расход на два литра больше. То есть поэтому бы и не взял.
П.С. Цена одинаковая в одинаковых(по названию) комплектациях. Сравнивать детально не хочется.
Gogo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2019, 19:02   #2023
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,964
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
найти "бомж" комплектацию с самым простым двигателем на мкпп? Ну тогда кодьяк 1.4 еще дешевле и места в нем больше.
А мне нравится моя бомж-комплектация Ambition 1,4 МКПП.

Едет хорошо. Бензина кушает как пушинка. Динамика достаточная. Лучше чем на Сонате с мотором 2,4. Но гонять, конечно, не получится...

Оффтоп


На супербе с 1,4 нормальная подвеска - многорычажка, а не балка как на октавии с мотором 1,4.

Из минусов комплектации Ambition:
1) галогенки плохо светят, но для города сойдёт. На дальняки ещё не ездил...
2) нет круиза

Из плюсов:
- доступная цена
- низкая стоимость страховки.

Конечно, если финансовый вопрос остро не стоит, лучше взять 2,0. Бомж комплектация - это для таких как - бомжей)
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2019, 22:10   #2024
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от Umnikum Посмотреть сообщение
А мне нравится моя бомж-комплектация Ambition
как бы это не совсем "бомж", а в супербе-2 дорестайле у нас в Ambition даже водительское кресло шло с электрорегулировками и памятью. Потом эту комплектацию "оптимизировали".


Цитата:
Сообщение от Umnikum Посмотреть сообщение
Динамика достаточная.
ну как бы я к динамике тоже равнодушен, лишь бы тяга была, на V70 "всего" 136лс было (дизельных), хватало, на втором супербе было 140.

Цитата:
Сообщение от Gogo Посмотреть сообщение
И так как езжу я в основном степенно, то и двигатели у меня, как правило, ходят долго и кушают мало.
я тоже как бы спокойно езжу, однако предпочитаю дизель, все-таки они более живучи, нежели малообъемные бензиновые моторы, ну и запас тяги приятно иметь. На бензиновые моторы смотрел бы скорее начиная от 2 литров. Но они сейчас уже дороже дизеля того же объема. Потому не вижу смысла.

Добавлено через 1 час 34 минуты

Цитата:
Сообщение от Gogo Посмотреть сообщение
Мы сравниваем авто, чьим главным(ну одним из главных) качеств является цена. Я упираю больше на это

Цитата:
Сообщение от Umnikum Посмотреть сообщение
Из плюсов:
- доступная цена
в общем, даже если поставить определенный барьер цены, то получается дилемма: взять 3-5 летнюю машину из Германии, с дизельным двигателем 2.0 и кучей "плюшек", или "базовый" двигатель на супербе. Мое такое мнение, что баварский дизель легко и 500 000 км пройдет, а вот про 1.4 я не уверен. Это если речь о больших пробегах

И чтобы не быть голословным:
Вот машина (BMW 520d touring xDrive), которая без НДС (его вам вернут) будет стоить 17600 евро, ее растаможка стоит 415 000 рублей. За эти деньги будет полный привод, комби, дизель 2.0, 8-ступенчатый автомат, фаркоп, электропривод багажника, ЛЕД свет, электрокресла итд итп. За 1.8 млн рублей. Как выглядят машины после пробега по Германии можно глянуть у avto revozorro на ютуб канале, например.

Если найти машины с евро-5, то там можно торговаться очень сильно, их сейчас продать нереально практически.

Последний раз редактировалось Matteo; 17.01.2019 в 22:11. Причина: Добавлено сообщение
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2019, 22:19   #2025
Gogo
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 10.01.2019
Адрес: Лобня
Сообщений: 103
Gogo is on a distinguished road
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
И чтобы не быть голословным:
Вот машина (BMW 520d touring xDrive)
Ну так это не автомобиль. Это БМВ. Пятилетний БМВ, какой бы не был пробег и какие бы не были у него плюшки - идёт лесом. Не встречал ни одного владельца БМВ, у которого было бы бюджетное содержание этого авто. Все или плюются, или плюются но колятся и едят этот кактус. Дорого его содержать. Очень дорого.
Я скорее возьму француза или итальянца, но не немца. Шкода, пожалуй, для меня исключение.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
в общем, даже если поставить определенный барьер цены, то получается дилемма: взять 3-5 летнюю машину из Германии, с дизельным двигателем 2.0 и кучей "плюшек", или "базовый" двигатель на супербе. Мое такое мнение, что баварский дизель легко и 500 000 км пройдет, а вот про 1.4 я не уверен. Это если речь о больших пробегах
Опять же, я покупал в кредит. И мне был важен новый автомобиль здесь и сейчас.

Последний раз редактировалось Gogo; 17.01.2019 в 22:19. Причина: Добавлено сообщение
Gogo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2019, 22:35   #2026
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от Gogo Посмотреть сообщение
Опять же, я покупал в кредит. И мне был важен новый автомобиль здесь и сейчас.
с кредитом сложнее, да.

Цитата:
Сообщение от Gogo Посмотреть сообщение
Ну так это не автомобиль. Это БМВ
БМВ была просто примером. Можно и Е-класс поискать, и А6 какую-нибудь (евро-5 чуть не от 14000 евро, это уже за вычетом НДС), или даже Ягуар. Обслуга на баварцев у официалов и у нас дорогая, но шкода не сильно дешевле. Мне оф дилер Шкоды обычное ТО в 2015 году предлагал сделать за 476 евро. Это просто замена масла/фильтров/тормозной жидкости. ТО на Вольво даже дешевле было (со своим маслом).

Просто если вы берете здесь 3-летний автомобиль с одним владельцем у оф. дилера, то скорее всего это корпоративное авто из лизинга, пробег там не скручен и если даже на машине была вмятина на двери, вам честно об этом скажут, им себе дороже обманывать, вплоть до уголовной ответственности. Но у частника брать машину здесь и так смысла нет - он не сможет НДС вам вычесть.
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.01.2019, 23:54   #2027
Gogo
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 10.01.2019
Адрес: Лобня
Сообщений: 103
Gogo is on a distinguished road
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
Просто если вы берете здесь 3-летний автомобиль с одним владельцем у оф. дилера, то скорее всего это корпоративное авто из лизинга, пробег там не скручен и если даже на машине была вмятина на двери, вам честно об этом скажут, им себе дороже обманывать, вплоть до уголовной ответственности. Но у частника брать машину здесь и так смысла нет - он не сможет НДС вам вычесть.
Об этом можно и нужно будет подумать, если вдруг будут живые деньги и не надо будет срочно.
Gogo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2019, 00:05   #2028
Ampety
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,877
Ampety is just really niceAmpety is just really niceAmpety is just really niceAmpety is just really nice
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
а это новая мода такая
вот в том и дело, после gt садился в супер и как в грузовике, вокруг пространство. Про кожу забыл написать, пощупал все возможные варианты кожи bmw, ну из стандартных, под заказ может и человечьей обтянут, кто их знает. Так вот разницы с нашей не заметно, т.е что бы шкодовская была хуже(это все касательно третьего супчика). А так, ну нет объективных причин переплачивать в полтора и более раз, ну прям совсем. Вот было бы сейчас свободных 8кк, я взял бы trackhawk и любись оно все. Но пока только на рэнглер заглядываюсь.
Ampety вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2019, 01:15   #2029
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от Ampety Посмотреть сообщение
Так вот разницы с нашей не заметно, т.е что бы шкодовская была хуже(это все касательно третьего супчика).
Если Наппа, то это очень прочная кожа, после 120 000 км пробега износ на ней крайне слабо заметен. По рулю пробег даже больше виден.
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2019, 01:23   #2030
Ampety
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,877
Ampety is just really niceAmpety is just really niceAmpety is just really niceAmpety is just really nice
По умолчанию Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
Если Наппа, то это очень прочная кожа, после 120 000 км пробега износ на ней крайне слабо заметен. По рулю пробег даже больше виден.
Тут утверждать не буду, рассматривал с точки зрения тактильных ощущений, мягкости-приятности. Насколько я понял, приятная мягкая кожа, априори не может быть износостойкой, либо долго но кирза.
Ampety вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
b8, skoda superb iii

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:25. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot