03.11.2011, 19:09 | #11 |
оборотень в халате.
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Внуково
Сообщений: 1,391
|
Re: Superb vs Saab
ОСА,Ну, не сравнивай..... Если Ты про 1.6, который 100-сильный доисторический, то у ВАГа он в качестве самой дешевой альтернативы идет и ставку на него никто не делает...
Тут же этот старый двигатель выступает в качестве ТОПового!
__________________
заговорю таблетку анальгина от всего..... Дорого, эффективно! Голова не болит, бензин сразу становится А-104, рак рассасывается, турба дует 4.0 бара без последствий! |
03.11.2011, 19:10 | #12 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 26.12.2010
Сообщений: 12,073
|
Re: Superb vs Saab
Доктор Н, усё, молчу. Но с этим двигом, как и с 1,4, очень много авто ВАГ продает.
|
03.11.2011, 19:21 | #13 |
оборотень в халате.
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Внуково
Сообщений: 1,391
|
Re: Superb vs Saab
ОСА,конечно..... Было бы странно, если бы они большинство продавали с двиглом 3.6 )))))))))
Жопель тоже продает большинство машин с двиглом 1.8 и 2.0Т )))))))) 2.8Т - типа самый дорогой и пафосный)
__________________
заговорю таблетку анальгина от всего..... Дорого, эффективно! Голова не болит, бензин сразу становится А-104, рак рассасывается, турба дует 4.0 бара без последствий! |
03.11.2011, 20:34 | #14 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,446
|
Re: Superb vs Saab
Самый зачётный двигатель в 9-5 и 9000 был и остаётся 2,3Т. И на аэро он же ставился, но с митцубовской турбиной и снимали с него 250 пони. 2,8Т Ставился на 9-3. Ещё на 9-5 ставился 3.0т, там турба крутилась от 3-х горшков. Я сам пользовал 9000 2,3Т. 200 кобыл и 320 ньютон момента.
Двигатель этот очень требовательный к давлению масла, и саабы очень страдают тем, что к 150 тысячам падает давление масла ( насос виноват). Как кратковременное решение, масло с высокой степенью вязкости 50 или 60. Но редкий турбовый двиг сааба доезжает до 200 тысяч без капиталки. Атмо двиги бегают очень хорошо и долго.
__________________
Тот который тебя |
03.11.2011, 20:54 | #15 |
оборотень в халате.
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Внуково
Сообщений: 1,391
|
Re: Superb vs Saab
andropovv,
ну тот же 3.0Т саабовский был хороший и вечный вариант.... Получен, кстати, из такого же вечного опелевского атмосферного блока 3.0. И, кстати, ездили они больше 200 000 км, там раньше турбина заканчивалась, а двигатель вроде ходил долго ввиду того, что мощность там была не турбовая совсем для 3.0Т - 200 л.с.
__________________
заговорю таблетку анальгина от всего..... Дорого, эффективно! Голова не болит, бензин сразу становится А-104, рак рассасывается, турба дует 4.0 бара без последствий! |
03.11.2011, 21:03 | #16 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,446
|
Re: Superb vs Saab
Это трёшки ездили. А 2,3Т редко. Да и тюнят в основном 2,3.
Добавлено через 3 минуты Сааберы не любят 3,0. Типо опелевский.))) А 2,3 уважают.
__________________
Тот который тебя Последний раз редактировалось andropovv; 03.11.2011 в 21:03. Причина: Добавлено сообщение |
04.11.2011, 21:37 | #17 |
оборотень в халате.
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Внуково
Сообщений: 1,391
|
Re: Superb vs Saab
andropovv,
ну трешкам грех не ездить было))))) у них после прикручивания саабом турбины каким-то чудом мощность становилась ниже, чем у атмосферного опелевского родителя)))))
__________________
заговорю таблетку анальгина от всего..... Дорого, эффективно! Голова не болит, бензин сразу становится А-104, рак рассасывается, турба дует 4.0 бара без последствий! |
05.11.2011, 06:56 | #18 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,446
|
Re: Superb vs Saab
В сервисах о них легенды ходили, типа даже без масла приезжали люди. Да и то, что там вечно откуда-нибудь подгоняло масло, это тоже многие замечали. Из 10 трёшек, только 2 могли похвастаться чистотой.
__________________
Тот который тебя |