|
Отчеты по эксплуатации Неисправности авто, впечатления, выводы, опыт обращения и т.д. |
Результаты опроса: Суперб зимой. Оценка: | |||
5 (отлично) | 114 | 34.44% | |
4 (хорошо) | 133 | 40.18% | |
3 (удовлетворительно) | 68 | 20.54% | |
2 (не удовлетворительно) | 13 | 3.93% | |
1 (очень плохо) | 3 | 0.91% | |
Голосовавшие: 331. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
22.01.2012, 20:42 | #541 |
Комбивод
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,522
|
Re: Работа климата зимой
Исходные данные:
Суп универасал, 2,0 tsi, вебаста с завода. Стоял на улице >36 часов при температуре не выше -12. Климат установлен на 22 градуса (и там и там), авто режим) 13:42 запускаю вебасту с брелка. На градуснике на окне -11 градусов (всегда завышает). 14:07 (25 минут работы вебасты) спустились наконец таки к машине, вижу что на лобовом снег начал таять, залез в машину - по ощущениям если воздух и дует из сопел то очень слабо и не прям чтобы теплый. Взял щетку очистить капот и стекла 14:12 Очистил все, сажусь в машину. Как раз прекратила работать Вебаста (30 минут). Включаю зажигание, стрелка температуры подскакивает до 50 градусов + 1 деление = 55 градусов. На улице по БК -12. Завожу машину - стрелка тут же поднимается до 75 градусов. Начинает сильно дуть на стекло чуть теплым воздухом. 14:16 - проехал 600 метров по двору (куча лежачих и разъезд со встречной машиной), останавливаюсь у банкомата - стрелка температуры не доходит полделения до 90 градусов). Из сопел дует теплый воздух. Итого я вполне доволен. Из замеченного: - Машина быстро остывает. Это касается и прогрева Вебастой. Т.е. если поставил на прогрев 30 минут а вышел через 45, то эффект прогрева прилично снизиться. - При сегодняшних температурах в Москве, вечером -16 (регионам конечно будет смешно это читать, но у нас такую температуру реально иначе воспринимаешь, да и ветер сегодня сильный) и температуре на климате 21-22 градуса вентилятор работает очень активно, примерно наполовину от максимума. Слышен постоянный шум (режим авто в медленном режиме). Видимо действительно не легко протопить такой объем и площадь остекления, учитывая стеклянную крышу... |
22.01.2012, 20:54 | #542 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Сергиев Посад МО
Сообщений: 1,069
|
Re: Работа климата зимой
ОСА,Везет. У меня всегда до 700 падали после прогрева катализатора.
|
22.01.2012, 21:05 | #543 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 23.11.2010
Сообщений: 461
|
Re: Работа климата зимой
Цитата:
На обычных впрысковых сразу под 2000, а потом постепенно понижается. На прогретом tsi холостой ход расход 0,7, а на обычных 0,85-0,9 - разница большая. Ещё можно объём охлаждающей жидкости сравнить. Не проверял, но у нас скорее всего больше - тоже дольше нагреть. Дальше размеры головки блока, чем больше, тем больше масса и поверхность теплоотдачи - потери в воздух, и т.д. и т.п.
__________________
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. (@JvanetskyQuote) |
|
22.01.2012, 21:32 | #544 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,175
|
Re: Работа климата зимой
Подытоживая положительные и отрицательные эмоции высказанные, и проведенные тесты и наблюдения, за последнии пару дней выскажу свои мысли.
1. На скорость прогрева влияет время остывания а/м. При ежедневном (вечером с работы, утром на работу) использовании а/м греется намного быстрей. Возможно поэтому с некоторыми у меня возникли такие непонимания. 2. Для согрева ног необходимо вносить конструкторские изменения. 3. При температурах ниже -5 и езде по пробкам двигаетль себя не греет. Зная такие особенности производитель мог увеличить теплоотдачу печки. Езда на спорт режиме с гонками на каждом светофоре увеличивает тепловыделение ДВС, что заметно улучшают работу печки. 4. Исходя из прошлого пункта установка картонки и тепло одеяла сократят время прогрева и согреют двигатель в пробках. Но при эксплуатации а/м, например в Москве, с редкими морозами вызывает сомнения в этих шагах. 5. Большой салон сарая и стеклянная крыша так же отрицательно сказываются на согреве салона, особенно в начальный период движения, когда мала теплоотдача печки. 6. Т.к. обороты двигателя почти сразу падают до холостых, принудительно увеличение оборотов, нажимая на газ, до 1200-1400 сократит время прогрева. Еще один отрицательный фактор остывание двигателя на каждом светофоре - увеличения расхода, т.к. он работает на не оптимальном режиме. Если есть, что добавить или подправить, высказывайтесь. Всем спасибо за участие. |
22.01.2012, 21:34 | #545 | ||
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
|
Re: Работа климата зимой
Цитата:
Цитата:
я просто к тому, что жигули съедая примерно такой же объем нагревает за 20 минут работы на холостом и движок и салон, суп, нет. думаю чуть больший объем ОЖ можно не учитывать и чуть меньший расход топлива, т.к. система более наворочена. пока не прогреется движок, не включается магистраль охлаждения (т.е. не гоняется жидкость через радиатор, тем самым уменьшаются теплопотери.) |
||
22.01.2012, 21:39 | #546 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 23.11.2010
Сообщений: 461
|
Re: Работа климата зимой
Всё так, одно уточнение - при непосредственном впрыске такой проблемы нет. Смесь готовится прямо у свечи, да ёще послойно. Как показатель - на холодном авто довольно стабильные очень низкие холостые. На обычном впрыске (во впускной тракт) на холодном холостые выше держат не от желания быстро двигатель нагреть, а не могут просто добиться стабильной работы на более низких.
__________________
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. (@JvanetskyQuote) |
22.01.2012, 21:40 | #547 | |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
|
Re: Работа климата зимой
учитывая что проблемы не у всех, возможно, но не обязательно, разные прошивки блока управления климатом.
при -5 греет, при - 15 начинает остывать... Цитата:
|
|
22.01.2012, 21:42 | #548 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 23.11.2010
Сообщений: 461
|
Re: Работа климата зимой
и всё таки думаю жигули заметно больше съедают на прогреве, да кто бы померял
__________________
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо. (@JvanetskyQuote) |
22.01.2012, 21:51 | #549 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 27.11.2011
Сообщений: 192
|
Re: Работа климата зимой
жесть..это как так машина не греет..воо блин..а в среду -20 обещают..хмм
Добавлено через 1 минуту вот еще вопрос..а кто мне скажет на 1.8 и 2.0 одна и таже проблема? Последний раз редактировалось ДенисКа; 22.01.2012 в 21:51. Причина: Добавлено сообщение |
22.01.2012, 22:39 | #550 | ||
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: Украина, Полтава
Сообщений: 709
|
Re: Работа климата зимой
Цитата:
Цитата:
мысль поменять фильтр, или обратиться к ОД так и "не закрепилась"? |
||