Спорт-режим S

[AleksanDER]

Сообщение от andropovv

У тебя провернуло вкладыш.

Сань, а разве провернутый вкладыш не должен стучать на постоянке? А если коренной провернуло, то у него давление масла пропало бы, скорее всего.

[andropovv]

Посмотрел видео. По звуку, стук каленвала.

[OBender]

Сообщение от Timurkin

А не смущают эти ненормальные перегазовки и рёв мотора на 6500 тысячах? Когда машина уже и не едет кстати, после 5000 об.
Или это тоже только у меня так, а у всех остальных происходит по-другому?

На бензинке также это вымораживало... Потом чипанул и всё встало на свои места. Спорт стал спортом, тяга до отсечки практически, при этом спокойно передвигаться также было комфортно.

[andropovv]

Сообщение от AleksanDER

Сань, а разве провернутый вкладыш не должен стучать на постоянке? А если коренной провернуло, то у него давление масла пропало бы, скорее всего.

У него клина словил именно когда провернуло. Пока разбирали, мотор остыл, отпустило вкладыш. У меня на саабе так стукнул мотор. На холодную и оборотах до 2000 тихо было. На подгазовке стук.
Как на видео.

[Timurkin]

Сообщение от andropovv

Посмотрел видео. По звуку, стук каленвала.

Ну колено закрутилось, после того как цепь скинули...

Я честно признаюсь, я в двигателях нихрена не понимаю, я программист вообще.
И посещают мысли вернутся к японцам, на которых ездил до этого...
У меня было 8 машин до Суперба, уезженные мазды, хонды, BMW E34 с пробегом 460 тысяч...
Задроченные в 100 раз больше чем Суперб.
И до Суперба я вообще не знал НИЧЕГО про устройства двигателя, т.к. таких проблем отродясь не было.
Поломок дороже чем на 10 тысяч я не знал просто...
Неужели в натуре фатальное невезение?!

Или это расплата за то ВЕЗЕНИЕ?)

[andropovv]

Сообщение от Timurkin

Ну колено закрутилось, после того как цепь скинули...

Мотор остыл. Могло и отпустит прихват. Вкладыши проверять обязательно.

[AleksanDER]

Сообщение от andropovv

У него клина словил именно когда провернуло.

Об этом я не подумал.

Сообщение от andropovv

Пока разбирали, мотор остыл, отпустило вкладыш.

Ну это-то понятно.
Я сам никогда не сталкивался с проворотом коренного, только понаслышке, а как шатунный стучит - знаю.

[andropovv]

Сообщение от Timurkin

Ну колено закрутилось, после того как цепь скинули...

Я честно признаюсь, я в двигателях нихрена не понимаю, я программист вообще.
И посещают мысли вернутся к японцам, на которых ездил до этого...
У меня было 8 машин до Суперба, уезженные мазды, хонды, BMW E34 с пробегом 460 тысяч...
Задроченные в 100 раз больше чем Суперб.
И до Суперба я вообще не знал НИЧЕГО про устройства двигателя, т.к. таких проблем отродясь не было.
Поломок дороже чем на 10 тысяч я не знал просто...
Неужели в натуре фатальное невезение?!

Или это расплата за то ВЕЗЕНИЕ?)

Мое мнение масло паленое залил.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AleksanDER

Об этом я не подумал.

Ну это-то понятно.
Я сам никогда не сталкивался с проворотом коренного, только понаслышке, а как шатунный стучит - знаю.

Именно шатунный. У меня на саабе точно так было.
А на опеле постоянный стук был. В общем по разному.

[AleksanDER]

Сообщение от andropovv

Именно шатунный. У меня на саабе точно так было.
А на опеле постоянный стук был. В общем по разному.

Во истину, век живи -век учись

[Timurkin]

Сообщение от andropovv

Мое мнение масло паленое залил.

Последний год заливал онли Shell 5w-40, в магазинах, отмеченных у Shell как официальный дилер, с проверкой подлинности через сайт
Вероятность паленки на мой взгляд крайне низкая...