Цена на Superb в январе 2015г

[Большой]

Сообщение от hoha2006

Прочел и в очередной раз порадовался, что успел купить машину летом

вот тоже радуюсь. Да и тот факт, что брал дизель лет на пять довольно приятен.

[366]

Сообщение от abola

ты думаешь что калина целиком и полностью российская

Конечно я так не думаю. И вообще другое имел ввиду. Зачем так буквально все воспринимать.
http://www.youtube.com/watch?v=pMziwy5RCLY
Просто я думаю что рассчитывать на 3млн.(вернее за сумму эквивалентную на данный момент для россиянина) за Суперб безнадежно. С другой стороны,если у тебя что то хотят купить и это принесет тебе доход,то надо продавать. Поэтому я и задался вопросом сколько в 40тыщах евро за суперб придумано на ровном месте и можно вычеркнуть из счета.

[LeftHook]

Сообщение от 366

Поэтому я и задался вопросом сколько в 40тыщах евро за суперб придумано на ровном месте и можно вычеркнуть из счета.

Думаю, что очень немного. Не случайно уже и хонда аккорд покинула европейский рынок. Двигаться было уже некуда.

[366]

Сообщение от lefthook

Думаю, что очень немного.

Я так не думаю,ну да ладно. А как прокомментируешь гигантскую разницу в цене авто в пиндосии против России.

[Ste]

Сообщение от lefthook

Не случайно уже и хонда аккорд покинула европейский рынок.

А точно она там была? Как и Камри - не должна бы в Европе котироваться вследствие отсутствия дизеля в линейке (ну, и сарая).

Хотя сейчас, похоже, благоволение к дизелю заканчивается, по крайней мере, во Франции.

[LeftHook]

Сообщение от 366

Я так не думаю,ну да ладно. А как прокомментируешь гигантскую разницу в цене авто в пиндосии против России.

Там несколько иные машины (пассат с балкой сзади). Отсутствие НДС. Плюс очень высокий уровень локализации, а себестоимость производства ниже чем в Германии (напомню, в РФ выше).

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от ste

А точно она там была? Как и Камри - не должна бы в Европе котироваться вследствие отсутствия дизеля в линейке (ну, и сарая).

Аккорд был. В том числе сарай.

[366]

Сообщение от lefthook

Там несколько иные машины

Лично я не против несколько иных машин. Вот мне компьютер на колесах,с заложенными в него и запрограммированными поломками, особо без надобности.

[LeftHook]

Сообщение от 366

Лично я не против несколько иных машин. Вот мне компьютер на колесах,с заложенными в него и запрограммированными поломками, особо без надобности.

Первое что тебя ждет это отсутствие управляемости и зубильная отделка.

[Comdir]

Штаты (случайно так оказалось) - крупнейший рынок автомобилей. И производителям на нем не очень-то удается повыпендриваться с ценами. И потребители там не относятся к своим автомобилям как к зачастую главному показателю статуса и потенции.
Вот и не получается состричь премиальную наценку.

А в РФ очень хорошо получается. РФ вообще Дед Мороз с мешком нефтедолларов за спиной. Вот и разница в цене.

В том Супербе за 40 Евро в прайсе, совсем дутых было абсолютно точно 2 (это скидка салона). Продажную цену с поправкой на то, что это РФ можно умножать на коэффициент 0,8.
Так что, по итогу процентов 30 набежит дутого.

[366]

Сообщение от lefthook

Первое что тебя ждет это отсутствие управляемости и зубильная отделка.

Дим,а зачем все это? Вся эта борьба за грамм бензина (которая чем дальше тем больше проигрывается),за секунду разгона и т.д. Шины раньше по писят тыщ ходили,нынче по двадцать. Зато пздс какие мы все пилоты стали поголовно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от comdir

по итогу процентов 30 набежит дутого.

Ничего так правда? Учитывая это Суп уже не 3млн а 2 в топе. В принципе приемлемо.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от comdir

потребители там не относятся к своим автомобилям как к зачастую главному показателю статуса и потенции.

Что очень импонирует. Как там у Раневской...
Даже под самым красивым павлиньим хвостом скрывается самая обыкновенная куриная ****. Так что поменьше пафоса, господа! (с)