Нужен совет, нештатные размеры резины.

[Педалькин]

Сообщение от Tamst

Мишлен в каком размере?

215-60-16 войдут ли?

[Tamst]

Педалькин, Андропов и Вячеслав говорят все отлично, нигде ничего не цепляет у них 205/60

205/60/16, разница со стандартом 1 см, если брать 215 то уже 1,6 см.

[Педалькин]

Tamst, спасибо, значит будем брать.

[rassel]

Сообщение от Педалькин

215-60-16 войдут ли?

тут можно сравнить все изменения http://www.car-tyres.ru/

[koteyka]

Вы чё, совсем сдурели?! 205/60/16 не рекомендуется, а уж 215/60/16 - тем более! Подвеска родная надоела?!

[Sergun]

koteyka, А что с ней станет, с подвеской-то?

[koteyka]

Нагрузки на ступичные подшипники возрастут! За счёт неподресоренных масс!

Добавлено через 1 минуту

Ну и углы изменятся!

[Сергей 777]

Сообщение от koteyka

Нагрузки на ступичные подшипники возрастут! За счёт неподресоренных масс!

Специально взвешивал колеса, но правда на бытовых весах. За точность веса не ручаюсь, но разница в весе имеется и это на 100%.
Получилось, что мои колеса обутые в резину 215+60+16 (вес 10кг), на не штатных дисках (вес 8.5кг), весят на 1.5 кг меньше, а значит и нагрузка на ходовую меньше.
Или ошибаюсь в своем предположении? Вес имеет или не имеет значение?
У нас штатные диски значительно тяжелее многих нештатных. Может быть поэтому штатные диски такие не убиваемые.
А про высоту резины 60, могу сказать, что тогда увеличивается валкость автомашины на неровностях и особенно в поворотах. Это испытано на себе, но в замен получаем увеличение дорожного просвета и комфортность на плохом дорожном покрытии.
Лично для себя решил, что зимой буду продолжать ездить на 60 резине, а вот летом только на штатном размере 55.

[koteyka]

Сергей, там не столько вес, сколько углы другие будут... а это более критично! Во всяком случае теоретически! Пробовать-то никто не запрещает... но, ежели чё -

[Сергей 777]

Сообщение от koteyka

там не столько вес, сколько углы другие будут

Для меня это высшая математика, в которой не силен. Где этот угол? Какой этот угол? Хрен его знает, но думаю, что производители не просто так выбрали для Суперб тот размер диисков и резины, который они рекомендуют.
Соблюдение рекомендаций производителя это идеал, но кто знает на сколько критичным бывает не соблюдение идеала и есть-ли вообще критичность.
Хотя Суперб высокоскоростная машина и по ходовке лучше быть ближе к идеалу, но для тех кто эксплуатирует свою машину на больших скоростях, но а если манера пользования машиной спокойная, то думаю Суперб легко переживет не соблюдение идеала.