Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Беседка > Беседка > Беседуем обо всем

Важная информация

Беседуем обо всем Просто разговоры. Общение на темы, выходящие за рамки других разделов.

Результаты опроса: Основной критерий оценки авто
Стоимость нового автомобиля (Суперб 3) 7 8.64%
Стоимость покупки (последний прайс на 2ой) 6 7.41%
Рынок 66 81.48%
С потолка 2 2.47%
Голосовавшие: 81. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.09.2016, 15:54   #61
LeftHook
Небывалый супербовод
 
Аватар для LeftHook
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
LeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Ценообразование на б/у суперб 2 поколения

Цитата:
Сообщение от Andr 2305 Посмотреть сообщение
То есть если владелец автомобиля не ездит к Оф. дилеру значит он ее не обслуживает?
Нет, не значит. Но сервиска является свидетельством того что в машине хотя бы меняли масло.
Многие владельцы этим особо не заморачиваютсяя. Например, такой козырный вид продавца как таксисты.
LeftHook вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2016, 16:19   #62
alanser
Трехкратный шкодовод
 
Аватар для alanser
 
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,497
alanser отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Ценообразование на б/у суперб 2 поколения

Цитата:
Сообщение от Andr 2305 Посмотреть сообщение
вот например http://vag-sto.ru/ Не знаю посчитают рекламой или нет.
Был я у них там зимой, меняли колодки и устанавливали штатную поролонку, чтобы топливные трубки не гремели. При стоимости нормо-часа в 1000 рублей (дёшево, не правда ли, в сравнении с ОД?) имеем следующие временные нормативы:
- замена передних колодок - 0,8 нормо-часа = 48 минут на 2 колеса (в реале минут по 10 на каждое от силы + поднять авто на подъемнике и открутить колёса пневмогайковёртом - минут 5 на всё)
- замена тормозной жидкости - 1 нормо-час (проводилась аппаратно, реально заняла минут 20 на все 4 колеса),
- установка демпфера топливных трубок - 1,4 нормо-часа (один и четыре, Карл!) на откручивание пластиковой защиты днища и запихивание поролона в лонжерон (в реале 20 минут от силы)
Ну и самое главное: прием заказа - 25.01.2016 14:34, окончание работ 25.01.2016 15:29. Меньше часа, Карл! Меньше часа, а заплатил за 3,2.
Вот тебе и честный клиентоориентированный сервис.
__________________
Крыша может ехать по-разному.
Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём.
alanser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2016, 19:35   #63
Comdir
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
Comdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Ценообразование на б/у суперб 2 поколения

alanser, нормо-час есть абстрактная единица измерения, принятая в автосервисной отрасли. С часом времени никак не связана. Связана с относительным усложнением одного вида работ к некоторой "базе" - одному нормо-часу. Можно было назвать и "человеко-калория".
Работа, которую физически должны выполнить за три часа, может нормироваться произвольно, в условных единицах "нормо-час". А выполняться может и два часа, и всю смену.
Comdir вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2016, 19:46   #64
LeftHook
Небывалый супербовод
 
Аватар для LeftHook
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 5,924
LeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond reputeLeftHook has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Ценообразование на б/у суперб 2 поколения

Цитата:
Сообщение от Comdir Посмотреть сообщение
alanser, нормо-час есть абстрактная единица измерения, принятая в автосервисной отрасли. С часом времени никак не связана. Связана с относительным усложнением одного вида работ к некоторой "базе" - одному нормо-часу. Можно было назвать и "человеко-калория".
Работа, которую физически должны выполнить за три часа, может нормироваться произвольно, в условных единицах "нормо-час". А выполняться может и два часа, и всю смену.
В целом, все так. Но цена на нормочас вполне себе используется в т.ч. в рекламе. В то время как наполнение нормочаса остается за кадром. И больше того - подразумевается, что оно везде одинаковое.
Я прекрасно помню, что замена задней подвески была целесообразна у официалов. Так как их оценка работы никак не учитывала реальную жизнь. А именно тот факт, что все болты гарантированно закисли напрочь. Мастерские же об этом знали и ориентировались на иную трудоемкость процесса.
LeftHook вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2016, 22:32   #65
alanser
Трехкратный шкодовод
 
Аватар для alanser
 
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,497
alanser отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Ценообразование на б/у суперб 2 поколения

Цитата:
Сообщение от Comdir Посмотреть сообщение
alanser, нормо-час есть абстрактная единица измерения, принятая в автосервисной отрасли. С часом времени никак не связана. Связана с относительным усложнением одного вида работ к некоторой "базе" - одному нормо-часу. Можно было назвать и "человеко-калория".
Работа, которую физически должны выполнить за три часа, может нормироваться произвольно, в условных единицах "нормо-час". А выполняться может и два часа, и всю смену.
Абстрактная единица измерения - это конкретная стоимость замены колодок (абстрактная во временном отношении), при которой клиента интересует только стоимость и не интересует, пойдет ли слесарь курить после замены одной пары колодок или не пойдёт. Я ещё могу понять по колодкам - болт прикипел или ещё что-то, но " абстрактно" засовывать поролонку в дырочку за тыщу четыреста это уже ни в какие рамки не лезет...
__________________
Крыша может ехать по-разному.
Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём.
alanser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.09.2016, 01:39   #66
СтражДорог
Почетный Супербовод
 
Аватар для СтражДорог
 
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,452
СтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond reputeСтражДорог has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Ценообразование на б/у суперб 2 поколения

Цитата:
Сообщение от abola Посмотреть сообщение
народ докупал отдельно, т.к. пассат 1,8 в хайлайне был доступен только с 2мя пакетами... все остальные опции не были доступны в РФ на 1,8
Это стало после того, как сборку где-то в середине 2008-го года в РФ перенесли. Да и после этого при должной доле упорства можно было машину под заказ собрать. Есть пример.

Цитата:
Сообщение от abola Посмотреть сообщение
ну при оценке супа2, ориентируются сейчас на цены супа3
А чем еще объяснить, что, скажем, если ты сейчас будешь продавать свой суп, то выяснится, что цена его упала всего процентов на 30, а не на 50, как было бы, если б не девальвация?

Цитата:
Сообщение от abola Посмотреть сообщение
1,2 был пустой хайлайн 2ТСИ. и что бы добить его до 2х пакетов, а может и еще чего, то надо было подкинуть еще пару сотен) но это был немец, со всеми опциями доступными для заказа.
На самом деле хайлайн в РФ уже сам по себе был далеко не барабан. Поэтому задрать его цену хоть до 1,5 лямов, кончено, возможно, но при желании 2,0ТСИ с 2 пакетами (да, без РНС-510, синезуба и люка, зато с кожаным салоном и ксеноном) покупался за 1,2.
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с)
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
ценообразование

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot