Skoda официально представила новую «Октавию»

[Mr.I]

Сообщение от NMA

А здесь дискуссия идёт с людьми, которы пытаются доказать, что октавия имеет огромные преимущества перед супербом, но при этом не могут ни одно огласить.

А Вы перечитайте последние страницы, когда начался срач и тогда поймёте, что как раз Вы пытаетесь доказать "огромные преимущества" Суперб 2 перед Октавией А7, повторюсь, но всё это было верно для Октавии А5, а после выхода новой модели Окты всё стало не так однозначно. По сути в плюсе у Суперб, только немного большие размеры (в длину) и лучше отделочные материалы, а по технике он уступает А7, и это факт с которым бессмысленно спорить Такое впечатление, что Вас сильно задевает сам факт того, что авто классом ниже превосходит по технике авто классом выше, но так уж вышло, что ВАГовский гольф-класс на новой платформе выкатили на рынок раньше и все плюшки достались именно его представителям, а остальным надо подождать
И не надо мне доказывать какой супер-пупер Суперб, я на нём езжу уже 4 года и знаю все его + и -, и если бы не обстоятельство, что требуется авто чуть поменьше (и посовременнее), то вероятнее всего опять взял бы Суперб (Комби), жаль конечно, что рестайлинг лишил его харизмы(ИМХО).
Не имею цели убеждать Вас, что Суперб хуже А7, но и игнорировать факт технического превосходства А7 над Суперб считаю неправильным Если Вы опять начнёте утверждать, что это всё фуфло, то тогда сразу зарекитесь покупать следующий авто от ВАГ, неважно будет ли это Суперб 3 или какой другой, т.к. в ближайшие 1-2 года они все будут на новых ВАГ-платформах соответственно с новыми фуфловыми движками, новыми фуфловыми Коламбусами, новыми фуфловыми полноприводными трансмиссиями и т.д. и Вам придётся ездить на своём Суперб 2 с "огромными преимуществами" перед новыми платформами ВАГа ещё очень долго.....

[litvintsev]

тоже не понял по поводу запаха tdi... Это ж не старый трактор. Гаража нет. Но чтоб пахнуло, это нужно столько факторов вместе собрать.... Да и лично мне бензиновый выхлоп менее приятен. И говорят, бензин более токсичен. для себя ни одного минуса от дизеля не вижу (с учетом вебасто). Зато плюсов полно. Масло не жрет. Коробка надежная. Со светофора рвет моментище... Пробеги 1-1.5 т.км в месяц, и все равно экономия заметна после бензина. Еще год назад рассчитывал, сравнивая паспортные расходы - тогда получилось, чтобы сравнялись затраты на топливо, ДИЗЕЛЬ должен был стоить 38 р.
Ладно, это вечный спор...

исправил...

[Verden]

litvintsev,да я пока тоже минусов не вижу.
А по поводу запаха - у меня только один фактор - в гараже у меня паркоместо у стены, рядом стоят маленькие машинки типа матиза, поэтому ставлю впритык к стене задом - меньше 15 см от бампера до стены. И если завести - то дизель, особенно непрогретый - во всей красе.

Да и просто когда сзади загружаешь что-то в безветренную погоду при работающем движке - чувствуется запах. Нет, не раздражает, но запах то есть - ради объективности. Меня лично это, повторюсь, не парит, т.к. при закрытых дверях - окнах в салон выхлоп не попадает и проблем никаких нет. Меня пока что дизель всем устраивает.

[neyro]

mnt, Чушь не неси для гражданских авто в России дизель это зло, которое только влечет переплату и неудобтсва.

[Леонид]

Verden, котел сильнее пахнет
зато ташкент можно получить зимой и на холостых

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от neyro

гражданских авто в России дизель это зло,

нормально все, и заводится современный с полтычка

[mnt]

Сообщение от neyro

mnt, Чушь не неси для гражданских авто в России дизель это зло, которое только влечет переплату и неудобтсва.

До свидания человек - чушь ,как пмс закончится и культурно разговаривать научитесь продолжим может быть.
"Чушь" я не несу а излагаю свои мысли в виде текста!

Добавлено через 17 минут

Сообщение от mr.i

А Вы перечитайте последние страницы, когда начался срач и тогда поймёте, что как раз Вы пытаетесь доказать "огромные преимущества" Суперб 2 перед Октавией А7, повторюсь, но всё это было верно для Октавии А5, а после выхода новой модели Окты всё стало не так однозначно. По сути в плюсе у Суперб, только немного большие размеры (в длину) и лучше отделочные материалы, а по технике он уступает А7, и это факт с которым бессмысленно спорить Такое впечатление, что Вас сильно задевает сам факт того, что авто классом ниже превосходит по технике авто классом выше, но так уж вышло, что ВАГовский гольф-класс на новой платформе выкатили на рынок раньше и все плюшки достались именно его представителям, а остальным надо подождать
И не надо мне доказывать какой супер-пупер Суперб, я на нём езжу уже 4 года и знаю все его + и -, и если бы не обстоятельство, что требуется авто чуть поменьше (и посовременнее), то вероятнее всего опять взял бы Суперб (Комби), жаль конечно, что рестайлинг лишил его харизмы(ИМХО).
Не имею цели убеждать Вас, что Суперб хуже А7, но и игнорировать факт технического превосходства А7 над Суперб считаю неправильным Если Вы опять начнёте утверждать, что это всё фуфло, то тогда сразу зарекитесь покупать следующий авто от ВАГ, неважно будет ли это Суперб 3 или какой другой, т.к. в ближайшие 1-2 года они все будут на новых ВАГ-платформах соответственно с новыми фуфловыми движками, новыми фуфловыми Коламбусами, новыми фуфловыми полноприводными трансмиссиями и т.д. и Вам придётся ездить на своём Суперб 2 с "огромными преимуществами" перед новыми платформами ВАГа ещё очень долго.....

А можно поконкретнее чем а7 лучше супа по технике, просто у меня складывается ощущение что был ВАЗ а щас стал буггатти, я не все характеристики конечно знаю, сидел в обоих машинах, ездию на одной. Правдо интересно

[Mr.I]

Сообщение от mnt

А можно поконкретнее чем а7 лучше супа по технике, просто у меня складывается ощущение что был ВАЗ а щас стал буггатти, я не все характеристики конечно знаю, сидел в обоих машинах, ездию на одной. Правдо интересно

Улучшения конечно не революционные и превратить ВАЗ в Бугатти они не смогут, но они есть во всех направлениях - новые двигатели (именно новые, а не с новой прошивкой, как уверены некоторые (см.конструкцию)) с улучшенным КПД и прогревом на ХХ, новая ПП трансмиссия, новая продвинутая бортовая электроника, улучшенная шумоизоляция (лично я не узрел разницы между А7 и Суперб, в отличии от А5), новый облегчённый кузов (некоторые противники видимо скучают по ГАЗ-21 ),.....
Для всех противников нововведений задам вопрос - а что же вы ездите на высокотехнологичных авто, а не на сверхнадёжных, но морально и технологично устаревших автомастодонтах из прошлого века? Ведь восхваляемые нынешние технологии в своё время также поливали помоями подобные вам..... В любом аспекте улучшений желающие могут усмотреть минусы, но при этом игнорировать плюсы я считаю глупо
Технический прогресс неизбежен, нравится это нам или нет и выбора у нас нет, и лучше кмк искать в нём плюсы, чем брюзжать, что мол в наше время трава была зеленее....
P.S. Для особо впечатлительных подчеркну - Суперб 2 отличный автомобиль, но это уже вчерашний день для ВАГа, нравиться это нам или нет
P.S.S. Соглашусь с тем, что в некоторых аспектах автомобили предыдущих поколений бывают лучше, как например применение многорычажки спереди делало Суперб 1 более тихим на плохих покрытиях и т.п...., но потребителям остаётся либо принять нововведения производителей и все плюсы, которые они несут, смирившись с неизбежными минусами, либо..... каждый выбирает сам, я лично предпочту быть среди первых
У меня всё!

[mnt]

Сообщение от mr.i

Улучшения конечно не революционные и превратить ВАЗ в Бугатти они не смогут, но они есть во всех направлениях - новые двигатели (именно новые, а не с новой прошивкой, как уверены некоторые (см.конструкцию)) с улучшенным КПД и прогревом на ХХ, новая ПП трансмиссия, новая продвинутая бортовая электроника, улучшенная шумоизоляция (лично я не узрел разницы между А7 и Суперб, в отличии от А5), новый облегчённый кузов (некоторые противники видимо скучают по ГАЗ-21 ),.....
Для всех противников нововведений задам вопрос - а что же вы ездите на высокотехнологичных авто, а не на сверхнадёжных, но морально и технологично устаревших автомастодонтах из прошлого века? Ведь восхваляемые нынешние технологии в своё время также поливали помоями подобные вам..... В любом аспекте улучшений желающие могут усмотреть минусы, но при этом игнорировать плюсы я считаю глупо
Технический прогресс неизбежен, нравится это нам или нет и выбора у нас нет, и лучше кмк искать в нём плюсы, чем брюзжать, что мол в наше время трава была зеленее....
p.s. Для особо впечатлительных подчеркну - Суперб 2 отличный автомобиль, но это уже вчерашний день для ВАГа, нравиться это нам или нет
P.s.s. Соглашусь с тем, что в некоторых аспектах автомобили предыдущих поколений бывают лучше, как например применение многорычажки спереди делало Суперб 1 более тихим на плохих покрытиях и т.п...., но потребителям остаётся либо принять нововведения производителей и все плюсы, которые они несут, смирившись с неизбежными минусами, либо..... каждый выбирает сам, я лично предпочту быть среди первых
У меня всё!

Ну не знаю каждому свое конечно, изначально имхо тема глупая была сравнивать авто разных классов и разных ценовых( пусть и не больших) категорий было глупо. Как по мне если бы щас поставить передо мной 2 новых автомобиля, суперб до фл и а7 я бы все равно взял суперб )
Да и форум этот суперб клаба, тут все с пеной у рта будут говорить что суперб лучшая машина и именно в их комплектации. А мой идеал ауди а7 токо зарплата не идеальна под нее )))

[Mr.I]

Сообщение от mnt

изначально имхо тема глупая была сравнивать авто разных классов и разных ценовых( пусть и не больших) категорий было глупо.

,

Сообщение от mnt

Как по мне если бы щас поставить передо мной 2 новых автомобиля, суперб до фл и а7 я бы все равно взял суперб )

, вероятнее всего я тоже, предпочтя более высокий класс Суперб новизне Октавии А7, аргументируя своё решение в т.ч. и тем, что старые технологии надёжнее новых, но после 4 лет на Суперб могу себе позволить некоторые вольности

Сообщение от mnt

А мой идеал ауди а7

Сообщение от mnt

токо зарплата не идеальна под нее )))