Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Постгарантийное обслуживание

Важная информация

Постгарантийное обслуживание Раздел для обсуждения вопросов, связанных с обслуживанием авто после окончания 2х-годичной гарантии на автомобиль

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.03.2013, 21:42   #31
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Имя: Егор
Адрес: Масквабад
Автомобиль: Superб 2.0 TSI 6DSG Nuare, был. Superб 2.0 TSI 7DSG 4*4 280Нр Nuare стал..
Сообщений: 4,006
Репутация: 3310
По умолчанию Re: Радикальная борьба с расходом масла..

Оффтоп
__________________
Вечность пахнет нефтью...
РадиоГубитель на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2014, 20:04   #32
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Tranjirra
 
Регистрация: 12.11.2014
Имя: Илья
Адрес: Тверь
Автомобиль: SuperB 1.8 АКПП Elegance
Сообщений: 6
Репутация: 0
По умолчанию Re: Радикальная борьба с расходом масла..

вот и я теперь шкодавод...купил суперб 1.8 12-го года (пересел с форд фокуса), по моим наблюдениям (с новой тачкой 4 дня). т-ра масла по БК около 100 градусов (выше не видел).
Tranjirra вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2014, 08:09   #33
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 10.02.2012
Имя: Станислав
Адрес: Мурманская область
Автомобиль: Skoda Superb 1.8TSI DQ500 4x4
Сообщений: 3,606
Репутация: 832
По умолчанию Re: Радикальная борьба с расходом масла..

Tranjirra, это норма. НА фокусе не было температуры масла, а она там тоже была 100 градусов.
Вот если начинает ползти к 110 и выше и при этом стрелка температуры ОЖ отрывается от среднего положения - это не норма.
Slasher вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2014, 09:40   #34
Небывалый супербовод
 
Аватар для LeftHook
 
Регистрация: 23.08.2010
Имя: Дмитрий
Адрес: Питер
Автомобиль: Skoda Superb'10 MT Elegance+
Сообщений: 5,684
Репутация: 6512
По умолчанию Re: Радикальная борьба с расходом масла..

Цитата:
Сообщение от slasher Посмотреть сообщение
tranjirra, это норма. НА фокусе не было температуры масла, а она там тоже была 100 градусов.
Вот если начинает ползти к 110 и выше и при этом стрелка температуры ОЖ отрывается от среднего положения - это не норма.
Ну в жару температурные режимы будут повыше. Если температура будет к 110, то я бы задумался о снятии защиты для начала.
LeftHook вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2014, 18:41   #35
Бывалый Супербовод
 
Регистрация: 10.02.2012
Имя: Станислав
Адрес: Мурманская область
Автомобиль: Skoda Superb 1.8TSI DQ500 4x4
Сообщений: 3,606
Репутация: 832
По умолчанию Re: Радикальная борьба с расходом масла..

LeftHook, у меня с момента покупки, что в 30 градусов жары, что в -30(90-96 стабильно всегда) температура не более 102 градусов. Один раз видел 106, это когда перед зимой поставил зимнюю заглушку в бампер, и резко наступило +6 и я в пробку встал.
Поэтому извини, но я не согласен с тобой, я бы в случае 110 и выше задумался бы о промывке "бутерброда" радиаторов.

PS Защита всегда стоит, никогда не снимал.
Slasher вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2015, 11:39   #36
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Anatol06
 
Регистрация: 22.05.2015
Имя: Анатолий
Адрес: Москва
Автомобиль: Superb
Сообщений: 9
Репутация: 0
По умолчанию Re: Радикальная борьба с расходом масла..

Цитата:
Сообщение от LeftHook Посмотреть сообщение
Ну в жару температурные режимы будут повыше. Если температура будет к 110, то я бы задумался о снятии защиты для начала.
110. жесть, я таких температур у себя не наблюдал. до 105 бывало, но редкие случаи.
Anatol06 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2015, 11:51   #37
Небывалый супербовод
 
Аватар для LeftHook
 
Регистрация: 23.08.2010
Имя: Дмитрий
Адрес: Питер
Автомобиль: Skoda Superb'10 MT Elegance+
Сообщений: 5,684
Репутация: 6512
По умолчанию Re: Радикальная борьба с расходом масла..

Цитата:
Сообщение от Slasher Посмотреть сообщение
Поэтому извини, но я не согласен с тобой, я бы в случае 110 и выше задумался бы о промывке "бутерброда" радиаторов.
Понятно, что это уже ненормальные температуры.
Но для начала я бы снял защиту. Для оценки ее влияния.
У меня в +20 при скорости 130 км/ч температура масла 99-101. А ведь собирался мыть радиатор. Теперь задумался.
LeftHook вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2015, 12:47   #38
Активный Супербовод
 
Регистрация: 20.01.2011
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Суперб Сарай 2,0Т REVO Stage1.5
Сообщений: 1,152
Репутация: 697
По умолчанию Re: Радикальная борьба с расходом масла..

Снятие защиты существенно снижает температуру масла, сам испытывал, отписывался в теме о температуре масла.
АлексейА вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.05.2015, 15:37   #39
Небывалый супербовод
 
Аватар для LeftHook
 
Регистрация: 23.08.2010
Имя: Дмитрий
Адрес: Питер
Автомобиль: Skoda Superb'10 MT Elegance+
Сообщений: 5,684
Репутация: 6512
По умолчанию Re: Радикальная борьба с расходом масла..

Цитата:
Сообщение от АлексейА Посмотреть сообщение
Снятие защиты существенно снижает температуру масла, сам испытывал, отписывался в теме о температуре масла.
Вот именно. Причем защита бывает разной. С различными вентиляционными отверстиями или вовсе без оных. Отсюда и может проистекать результат.
LeftHook вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
куланц, натяжитель, Помпа, расход масла

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Постгарантийное обслуживание
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:09. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.6.x
. Перевод: zCarot