когда первая замена грм у дизеля? какой должен быть пробег? - Страница 20

Ultras · 15.07.2017, 07:27

Т.е ты сменил ГРМ и остальное с гарантией 2 года и они закрылись через неделю? Присутствовал хоть при замене?

astra005 · 15.07.2017, 14:31

Ultras, да нормально всё. Я с мастерами там в нормальных отношениях,сделали как положено. А закрылись,так то судьба)) Сложно представить,но на Пензенскую область и Мордовию был всего один дилер. Что-то ненормальное в этом есть,раз уже третий дилер закрывается..

lucky3d · 15.07.2017, 20:37

Дилер Рольф поменял мне ремень на 60 ткм. Сказал, что обнаружили трещины.

Мне было бесплатно, авто висел на балансе компании. Поэтому я даже не посмотрел. По регламенту вроде меняется на ТО90. А мне теперь когда менять?

birelli · 15.07.2017, 21:07

Цитата:

Сообщение от lucky3d

Дилер Рольф поменял мне ремень на 60 ткм. Сказал, что обнаружили трещины.

Мне было бесплатно, авто висел на балансе компании. Поэтому я даже не посмотрел. По регламенту вроде меняется на ТО90. А мне теперь когда менять?

На 150 тыках пробега

schlau · 01.08.2017, 14:58

На выходных сменил грм помпу приводной и все ролики. 90 тыс 5 лет, на ремне грм небольшие трещины, приводной показалось в хорошем состоянии. Помпа сказали слишком легко крутилась типа не зря менял.
Антифриза потребовалось 3 литра (зря так много купил, хотя честно говоря думал что сменят весь). 15тр запчасти, 9тр замена агранд на огородном 2а (по телефону озвучили 8300 по факту хотели 10 сошлись на 9) сделали за 3 часа
Покупал на isnext следующие запчасти
CT1139WP6 Комплект грм с помпой
6PK1070K1 Ремень поликлиновой с роликами, комплект
G 013 A8J M1 Антифриз, концентрат 3шт
LN5003 Вода дистиллированная
По факту как говорил потребовалось 1.5 литра концентрата и то уровень ОЖ теперь выше нормы немного). Есть ли смысл заморачиваться с откачкой?

Dron_Spb · 13.03.2018, 21:58

Всем привет!!!

ну вот оно - состоялось!
сегодня почти на 130 тыс.км пробеге мне поменяли ремень ГРМ, все ролики, помпу, антифриз, + в придачу поликлиновой ремень генератора с натяжителем
Самое интригующее - было в гараже доставать б/у ремень ГРМ и рассматривать его под светом..
ну что можно сказать - ездить бы ему и ездить еще... но сердце мое дороже...

отчет с фотками на форуме пассат-в5

при работах у Офф. Дилера !!! со скидкой на возраст авто - 20%

запчасть + работа = итого

Ремонтный комплект зубчатого ремня с натяжным роликом 03L 198 119 F 9016р. + 6912р. = 15 928р.
Насос водяной Hepu P 569 2203р.+ 1296р. = 3499р.
Жидкость охлаждающая 1.5л. "Coolant", G13+ фиолетовая, концентрат 1048р. = 1048р.
Ремень приводной VAG original 864р. = 864р.
Натяжитель поликлинового ремня INA 534016410 1466р. + 1080р. = 2546р.
Болт ТОРКС М8*20 192р. = 192р.
вода дистиллированная 3л 96р. = 96р.

Итого 24 173 рубля

Добавлено через 59 минут

Цитата:

Сообщение от andropovv

А в чем смысл ехать к ОД?

По Питеру в Дилижансе за работу просили 13,8 т.р. в АБЦ на Салова 10-11 т.р.
я у своего ОД на Хасанской за возраст более 5лет получил 20%
скидку на работы и на замену ГРМ, помпы с антифризом мне выставили 8,3 т.р.,
все запчасти мои, у них брал только дист. воду и винты на 200 руб., что не вошли в ремкомплект
+ еще поменяли натяжитель ремня генератора
итого вышло в 9,5 т.р. - и штампик в сервисной книжке...

Аристарх · 26.03.2018, 12:31

Думаю тыщ через 5 махнуть ремень ГРМ с роликами и заодно помпу. Комплект ГРМ купил оригинал по сходной цене, теперь озадачился выбором помпы.
Тырнет предлагает кучу заменителей оригиналу (кстати, а какой оригинальный намбер для CLJA?): Hepa P662, SKF VKPC 81269 и, еще один именитый производитель - Kolbenschmidt Pierburg 707152120

Про последнего в инете отзывов нет, но зато цена из троицы самая низкая - 2100рэ (автодок). У Hepa были случая течи ОЖ на небольших пробегах, о чем были посты на Тигуан клубе. Вот и ломаю голову между SKF и Kolbenschmidtом

Есть среди нашей аудитории те, кто ставил Kolbenschmidt?

Ultras · 26.03.2018, 12:44

Цитата:

Сообщение от Аристарх

Думаю тыщ через 5 махнуть ремень ГРМ с роликами и заодно помпу. Комплект ГРМ купил оригинал по сходной цене, теперь озадачился выбором помпы.
Тырнет предлагает кучу заменителей оригиналу (кстати, а какой оригинальный намбер для CLJA?): Hepa P662, SKF VKPC 81269 и, еще один именитый производитель - Kolbenschmidt Pierburg 707152120

Про последнего в инете отзывов нет, но зато цена из троицы самая низкая - 2100рэ (автодок). У Hepa были случая течи ОЖ на небольших пробегах, о чем были посты на Тигуан клубе. Вот и ломаю голову между SKF и Kolbenschmidtом

Есть среди нашей аудитории те, кто ставил Kolbenschmidt?

Я себе ставил Hepu P 569, да и если уж очень сильно сомневаешься, можешь купить дополнительно оригинальную прокладку под помпу ) и по хорошему почистить систему охлаждения с промывкой и полной заменой ОЖ

Аристарх · 26.03.2018, 12:52

Цитата:

Сообщение от Ultras

Я себе ставил Hepu P 569, да и если уж очень сильно сомневаешься, можешь купить дополнительно оригинальную прокладку под помпу ) и по хорошему почистить систему охлаждения с промывкой и полной заменой ОЖ

Оригинальная прокладка это конечно хорошо, но течь у хепы через сальник подшипника.

lexy · 26.03.2018, 13:12

Цитата:

Сообщение от Аристарх

Оригинальная прокладка это конечно хорошо, но течь у хепы через сальник подшипника.

Если позволите делал фото отчет по замене грм. Скопирую свой текст.

Решил запилить фото-отчет о большом ТО. Многим интересно как поживает их ремень после 100000км всем вскрывать лень, но когда-нибудь придется��
По ТТх 2013 tdi clja 150000км
шо делалось:
Внимание!!! Запчасти подбирал по вин, к вашей машине они могут не подойти.
Грм комплект CONTITECH CT1139K2 5719р(все тоже самое стояло с завода, ремень контик ролики INA
Помпа hepu p662 2266р (родная помпа сухая с еле заметным люфтом)
Приводной+демпфер CONTITECH 6PK1070K1 1887р (с завода стоял тот же коньтитек.
Шестигранник масл-насоса 100мм 03G115281E 283р (как видно по фото залез я туда зря износа почти нет)
Термостат Dsg mahle original th575 1030р (замена оправдана термосат был худой)
Масло dsg G 052 182 A2 5л 750р
фильтр dsg 2E305051C 580р
масло mobil esp formula 4.5л 2650р
Антифриз G13 g013a8jm1 2шт 800р (хватило одной банки)
Лобовое Xyg 5920р с работой
Щётки bosch A187S 910р
Диски тормозные зад ate 24011201691 3236р
Колодки зад ate 13046028802 1751р

Перепроверка по каталогам производителей
Подбор ремней и роликов делал по: http://aam-europe.contitech.de (elcats такие варианты зажал)
Подбор помпы http://www.hepu.de/en/onlinekatalog/
Подбор тормозов http://www.ate-brakes.com/catalogues
Подбор фильтров http://filtron.eu/ru/najti
И общий elcats

Все фильтра и крепеж, пробки новые=) герметики, фикстатор ре навеное смысла расписывать нет=)
Итого: конечно все индивидуально но до европейских 200000 ездить этот комплект мог легко!

15.07.2017, 07:27	#191
Ultras Уважаемый Супербовод Регистрация: 04.04.2012 Адрес: Москва Сообщений: 2,216	Re: когда первая замена грм у дизеля? какой должен быть пробег? Т.е ты сменил ГРМ и остальное с гарантией 2 года и они закрылись через неделю? Присутствовал хоть при замене?

15.07.2017, 14:31	#192
astra005 Продвинутый Супербовод Регистрация: 09.07.2014 Адрес: Пенза Сообщений: 888	Re: когда первая замена грм у дизеля? какой должен быть пробег? Ultras, да нормально всё. Я с мастерами там в нормальных отношениях,сделали как положено. А закрылись,так то судьба)) Сложно представить,но на Пензенскую область и Мордовию был всего один дилер. Что-то ненормальное в этом есть,раз уже третий дилер закрывается..

15.07.2017, 20:37	#193
lucky3d Начинающий Супербовод Регистрация: 25.02.2015 Адрес: moscow Сообщений: 83	Re: когда первая замена грм у дизеля? какой должен быть пробег? Дилер Рольф поменял мне ремень на 60 ткм. Сказал, что обнаружили трещины. Мне было бесплатно, авто висел на балансе компании. Поэтому я даже не посмотрел. По регламенту вроде меняется на ТО90. А мне теперь когда менять?

01.08.2017, 14:58	#195
schlau Начинающий Супербовод Регистрация: 01.09.2014 Адрес: Moscow Сообщений: 66	Re: когда первая замена грм у дизеля? какой должен быть пробег? На выходных сменил грм помпу приводной и все ролики. 90 тыс 5 лет, на ремне грм небольшие трещины, приводной показалось в хорошем состоянии. Помпа сказали слишком легко крутилась типа не зря менял. Антифриза потребовалось 3 литра (зря так много купил, хотя честно говоря думал что сменят весь). 15тр запчасти, 9тр замена агранд на огородном 2а (по телефону озвучили 8300 по факту хотели 10 сошлись на 9) сделали за 3 часа Покупал на isnext следующие запчасти CT1139WP6 Комплект грм с помпой 6PK1070K1 Ремень поликлиновой с роликами, комплект G 013 A8J M1 Антифриз, концентрат 3шт LN5003 Вода дистиллированная По факту как говорил потребовалось 1.5 литра концентрата и то уровень ОЖ теперь выше нормы немного). Есть ли смысл заморачиваться с откачкой?

26.03.2018, 12:31	#197
Аристарх Уважаемый Супербовод Регистрация: 14.10.2013 Адрес: Мск Сообщений: 2,941	Re: когда первая замена грм у дизеля? какой должен быть пробег? Думаю тыщ через 5 махнуть ремень ГРМ с роликами и заодно помпу. Комплект ГРМ купил оригинал по сходной цене, теперь озадачился выбором помпы. Тырнет предлагает кучу заменителей оригиналу (кстати, а какой оригинальный намбер для CLJA?): Hepa P662, SKF VKPC 81269 и, еще один именитый производитель - Kolbenschmidt Pierburg 707152120 Про последнего в инете отзывов нет, но зато цена из троицы самая низкая - 2100рэ (автодок). У Hepa были случая течи ОЖ на небольших пробегах, о чем были посты на Тигуан клубе. Вот и ломаю голову между SKF и Kolbenschmidtом Есть среди нашей аудитории те, кто ставил Kolbenschmidt?