Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Трансмиссия > Автоматическая коробка 6АКПП

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.10.2013, 12:19   #1
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Gurus
 
Регистрация: 30.08.2013
Имя: Александр
Адрес: СПб
Сообщений: 6
Репутация: 0
По умолчанию Вибрация при разгоне

Всем привет!
Прошу помощи и одновременно делюсь опытом.
Приобрел б/у автомобиль. Еще на гарантии до конца 2013 года. При осмотре, машины не обнаружил небольшой особенности, прочувствовал только когда "вжился в авто". При разгоне ощущается вибрация (субъективно, от передних колес) и присутствует, как бы, небольшой люфт между моментом передачи усилия на колеса при движении накатом, ощущаемый легким толчком.
Перелопатил кучу информации. Подозрения пали на приводы колес, а именно связку: внутренний шрус/вал/ наружний шрус. Поехал к одному ОД в СПб. Смотрели, смотрели… проверили все от балансировки колес, до коробки, она у меня не DSG, а обычный автомат айсин. Мастера вынесли вердикт – дефект внутренних шрусов, и, наконец, нашли в них люфт. Со второго осмотра, пока носом не ткнул туда. Поставили авто на стенд, проверили углы поворота/выворота колес. Сказали, что угол больше допустимого на несколько, даже не градусов, а минут или секунд. Это признак того, что авто влетел в яму или бордюр передними колесами. Вероятно, могут быть погнуты даже валы привода. Т.к. это признак аварии (превышение допустимого значения углов), то в гарантийной замене внутренних шрусов (после запроса в представительство, в Москву) отказали. Предлагаемый ремонт ОД - замена обоих (правый, левый) приводных валов в сборе со шрусами за деньги. Детали ~ 60 тыс. руб. , + работа… я даже не стал спрашивать сколько. Решил не ввязываться в склоки и ремонт взять в свои руки. Заказал внутренние шрусы аналоги VAG от зарекомендовавшей себя немецкой фирмы Meyle (по положительным отзывам). Цена вопроса – 3900руб. за внутренние шрусы + 4000руб. работа. После замены вибрация стала меньше, но не ушла совсем…
На очереди под замену наружние шрусы – 3500 руб. пара от того же производителя. Если и после этого вибрация останется, то, думаю, надо менять валы. Новые, отдельно не продаются, только б/у с разбора. Начал мониторинг разборок. Есть предложение на б/у, но нужен для проверки номер деталей. Может кто-то подскажет номера самих валов?
Приводы в сборе : 1K0 407 271 DE (левый); 1K0 407 272 GE (правый)
Кто знает номера только валов?
Когда закончу замену, обязательно отпишусь о результате в этой теме.
Дата производства 2011
Производитель Skoda
Модель Superb II
Модификация 1.8 TSI
Код модели 3T
Страна производства Чехия
Модельный год 2012
Модель двигателя CDAB
Мощность, л.с. 152
Объем двигателя, см³ 1798
Коробка автомат 6-ступ AISIN
Gurus вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2013, 13:01   #2
Продвинутый Супербовод
 
Аватар для InBlack
 
Регистрация: 01.08.2013
Имя: Андрей
Адрес: Москва
Автомобиль: Superb 1,8 TSI + DSG 7
Сообщений: 670
Репутация: 258
По умолчанию Re: Вибрация при разгоне

Почему бы не снять вал и не посмотреть кривой он или нет?

Добавлено через 16 минут

И если это вал, то не понятно, почему вибрация только при разгоне, ведь вал постоянно крутится вместе с колесами.

Последний раз редактировалось InBlack; 01.10.2013 в 13:01. Причина: Добавлено сообщение
InBlack вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2013, 13:05   #3
Доброжелательный
 
Аватар для St@vr
 
Регистрация: 29.09.2011
Имя: -Алексей
Адрес: Надым, ЯНАО
Автомобиль: Hyundai Grandeur TG 3.3 235 л.с V6
Сообщений: 5,333
Репутация: 9349
По умолчанию Re: Вибрация при разгоне

А при чем тут раздел "Автоматическая коробка 6АКПП. Вы так не пугайте комрадов.....
St@vr вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2013, 13:06   #4
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 11.10.2012
Имя: Владимир
Адрес: Vung Tau - Новороссийск (летом)
Автомобиль: Superb Combi 2.0TDI CR DSG-6 Elegans+
Сообщений: 294
Репутация: 72
По умолчанию Re: Вибрация при разгоне

Цитата:
Сообщение от Gurus Посмотреть сообщение
угол больше допустимого на несколько, даже не градусов, а минут или секунд.

минута это 1/60 градуса, а секунда 1/360 градуса. Меньше +-15" - вроде как почти норма...

Чтобы погнуть валы приводов - это как же надо было влететь? При этом все тяги нормальные?
VIETNAMGEO вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2013, 13:36   #5
Начинающий Супербовод
 
Аватар для Gurus
 
Регистрация: 30.08.2013
Имя: Александр
Адрес: СПб
Сообщений: 6
Репутация: 0
По умолчанию Re: Вибрация при разгоне

InBlack - как их проверить? Это бы мог сделать нормальный ОД, а они от меня как черти от ладана бегают. Прячутся. К сожалению, нет возможности проверить. Я бы и сам их снял, посмотрел и если надо поменял, были бы условия. Но их нет.

St@vr - я подумал, что это раздел по авто на АКПП... сорри, если не туда немного.


Цитата:
Сообщение от VIETNAMGEO Посмотреть сообщение
Чтобы погнуть валы приводов - это как же надо было влететь? При этом все тяги нормальные?
Бывший владелец вряд ли признается, если такой "влет" имел место. Потому и не стал задавать неудобных вопросов по телефону. Зачем человека напрягать, надо вопрос решать. Я не теряю надежды, что после замены наружних шрусов все пройдет, т.к. кроме вибрации есть ощущение легкого люфта при передаче усилия на колеса. А валы тут не причем. Номера валов пытаюсь выяснить на случай, если дело, все таки, в них.
Gurus вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2013, 14:45   #6
Доброжелательный
 
Аватар для St@vr
 
Регистрация: 29.09.2011
Имя: -Алексей
Адрес: Надым, ЯНАО
Автомобиль: Hyundai Grandeur TG 3.3 235 л.с V6
Сообщений: 5,333
Репутация: 9349
По умолчанию Re: Вибрация при разгоне

Цитата:
Сообщение от Gurus Посмотреть сообщение
St@vr - я подумал, что это раздел по авто на АКПП... сорри, если не туда немного.
Это раздел про АКПП а не про авто с АКПП
St@vr вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2013, 15:10   #7
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 10.03.2012
Имя: Алексей
Адрес: Москва (САО)
Автомобиль: Superb II
Сообщений: 230
Репутация: 35
По умолчанию Re: Вибрация при разгоне

Присоединяюсь! Тоже при разгоне в диапозоне между 120-140 км/ч чувствуется вибрация, если отпустить педаль акселератора, то пропадает. Т.е вибрация только при нагрузке. Колеса местами менял, балансировку 2 раза делал. Обращался к официалам. Поменяли пыльник правого привода, начал подтекать, объяснил проблему, поехали с приемщиком по МКАД кататься в 10 утра, когда стоит. Таких скоростей нет, и вибрации нет. Сделали диагностику. Говорят все в норме. Поеду наверное к другим. Пусть ищуть. До конца гарантии пол года, пробег 25 тыс, покупал новой, в ямы не попадал. Вот такая история. Есть у кого мнения?
Anatolich вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2013, 15:18   #8
Владелец "комбинатора"
 
Аватар для Wint
 
Регистрация: 23.07.2011
Имя: Константин
Адрес: МО, Егорьевск
Автомобиль: Superb Combi TDI Lava blue+DQ-500 4х4
Сообщений: 4,389
Репутация: 5098
По умолчанию Re: Вибрация при разгоне

Anatolich, в 90% тут колёса виноваты, а может даже и резина больше. Как объясняли шаражмонтажники на станке может быть всё хорошо балансировочном в нулях, а надо ещё каким то способом проверять уже и не помню каким и что конкретно.
Я поставил новые колёса только отбалансированные, а они почти сразу (как только удалось поехать 120 и выше) били при ускорении. Поездил с месяц. Заехал снова на балансировку и всё прошло. Сказали - колёса сели на место. А так они тоже начали думать на резину.
Думаю стоит найти кого-то поблизости с кем можно махнуться колёсами на 15 минут и проехать на них, что бы исключить их на 100%.
И у меня биение тоже было именно при ускорении. Кстати недавно тоже самое повторилось, но после снятия колёс оказалось глина астраханская тонким и ровным слоем легла мм 2-3 и биение было иногда при ускорении. После помывки колёс всё прошло.
Wint вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2013, 15:25   #9
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 10.03.2012
Имя: Алексей
Адрес: Москва (САО)
Автомобиль: Superb II
Сообщений: 230
Репутация: 35
По умолчанию Re: Вибрация при разгоне

Wint, буду проверять на комплекте зимних колес. Меня просо напрягает, почему при ускорении, и в определенном скоростном диапозоне?? 2 раза делал балансировку. Шины ТОЙО. Думаю вряд кривые...
Anatolich вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.10.2013, 15:27   #10
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
 
Аватар для DIFast
 
Регистрация: 08.04.2010
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Автомобиль: Skoda Superb 1.8 TSI => Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement
Сообщений: 4,533
Репутация: 4680
По умолчанию Re: Вибрация при разгоне

Anatolich, поддержу Костю, надо исключить резину и не только ее, надо смотреть и диски. Именно диапазон скоростей который вы указали говорит о том, что могут и диски бить. Особенно заметно на 130 км/ч по спидометру. Если на такой скорости есть тряска, то диски однозначно.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех
DIFast вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
вибрация автомобиля, ШРУС

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Трансмиссия > Автоматическая коробка 6АКПП
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:14. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.7.x
. Перевод: zCarot