Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Дизельные двигатели

Важная информация

Дизельные двигатели Вопросы, связанные с двигателями 2.0TDI

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.04.2011, 18:35   #1
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 30.03.2011
Имя: -
Возраст: 42
Сообщений: 3
Репутация: 1
По умолчанию Про 2,0 TDI 103 kW CR

Добрый день!
У кого есть опыт эксплуатации на таком движке поделитесь пожалуйста впечатлениями.
Если я правильно написал, это новый движок с прямым впрыском и сажевым фильтром. На Украине, говорят, таких еще буквально пару штук и то на Октавиях, а в России они появиилсь раньше.
Интересны все нюансы - требования к топливу, динамика, расход и т.д.

Темы про это не нашел, есть есть, извиняйте и дайте ссылочку пожалуйста.
Hedgehog вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2011, 19:05   #2
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
Репутация: 11201
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Hedgehog, по слухам сажевого у нас нету, так как быстро дохнет
Леонид вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2011, 20:04   #3
Почетный Супербовод
 
Аватар для ОСА
 
Регистрация: 26.12.2010
Имя: Сергей
Сообщений: 12,073
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Леонид, врут, точно врут.

спрашивал у белорусов. сказали, что мрут, но не так быстро. запчасти дорогие.

завтра, если тема поднимется могу позвонить еще раз за интерес уточнить.
ОСА вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2011, 20:07   #4
Фиатомучитель
 
Аватар для Кирилл
 
Регистрация: 06.09.2010
Имя: надо подумать.....
Адрес: Жидобандершдадт....или Коломойсксити)))
Автомобиль: Superb new/Fiat Doblo fl TDi
Возраст: 35
Сообщений: 2,762
Репутация: 21659
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Hedgehog Посмотреть сообщение
На Украине, говорят, таких еще буквально пару штук и то на Октавиях, а в России они появиилсь раньше.

У соседа по даче-дизельный Суп нью.....не жалуется,но он мало ездит-за два года пробег 20 000км+

Напишите из какого вы города.
__________________
Кто мы???ДНЕПР!!!
Кирилл вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2011, 21:33   #5
Почетный Супербовод
 
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
Репутация: 11201
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

ОСА, и еще если получится, нужны типы двигателей (и ожидаемые к поставке)
3 и 4 заветных буковки
и тогда можно анализировать
Леонид вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2011, 22:05   #6
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Trevel
 
Регистрация: 07.04.2010
Имя: Алексей
Адрес: Донецк,Украина
Автомобиль: SuperB New 1,8TSI 7-DSG
Возраст: 41
Сообщений: 2,036
Репутация: 22954
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Кирилл Посмотреть сообщение
У соседа по даче-дизельный Суп нью.....не жалуется,но он мало ездит-за два года пробег 20 000км+
Кирилл, а как мог твой сосед купить СуперБ Нью с дизелем пару лет назад, если он (дизель) появилссо у нас месяцев 6-7 назад (если не раньше!!!) и то только в Элегансе за 39500 у.ё.!!!
Вспомнил, в аккурат перед презентацией Пассата Б7 он, СуперБ 2,0 ТДИ ЦР и приключилссо на нашем, украинском рынке...
Trevel вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2011, 01:18   #7
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 30.03.2011
Имя: -
Возраст: 42
Сообщений: 3
Репутация: 1
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Спасибо, что откликнулись.
Кирилл, сейчас живу в Киеве.
Trevel прав, двигатель новый. В 1-м атоцетре Шкода сказали, если я правильно понял, что Супербов с таким движком еще не продавали, а только несколько Октавий. А вот в России такие движки появились раньше и опыт эксплуатации должен быть.
Вот такая новость была в октябре на Украине
"Полноприводные модели Superb и Superb Combi пользуются огромной популярностью, согласно результатам продаж, каждый 5ый проданный автомобиль Combi - полноприводный (около 10% от общего объема продаж данной модели). Поэтому линейка Superb вскоре будет в наличии с новой комбинацией двигателя 2.0 TDI (прямой впрыск, сажевый фильтр, 103 kW) и автоматической шестиступенчатой трансмиссией DSG с двойным сцеплением для полного привода. Предположительно установка нового двигателя начнется с ноября этого года, данный выгодный пакет будет в наличии для обеих версий (хетчбек и универсал). Распределение крутящего момента контролируется с помощью сцепления Haldex четвертого поколения. В нормальных условиях 96 % мощности распределяется на переднюю ось. Если параметры сцепления с дорогой меняются, система Haldex реагирует в долю секунды и переносит крутящий момент на те колеса, параметры сцепления которых в данный момент лучше. В результате – безопасное вождение при любых условиях: на снегу, на льду и во время дождя"

С полноприводной версией с дизелем как-то не сложилось, видел в продаже на сайте в Германии. Но движок дошел к нам,я так понял. И да, продают только в Элегансе.
Hedgehog вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2011, 13:51   #8
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 10.08.2011
Имя: -
Автомобиль: 2.0 TDI
Возраст: 38
Сообщений: 26
Репутация: 48
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

У меня новый дизелек. Накатал 6 тысяч пока только.
Ну что можно сказать - в городе расход 8,0 (9,2 если "всех порву"), смешанный 6,0-6,5. Минимум (80 по трассе в течение 2-х часов) вообще 4,3.
В принципе, мощи чуток не хватает, машина тяжеловата. Чтобы уверенно разогнаться, тапку в пол жать нельзя - нужно держать около 3000 об.
Пять человек или два сидят - есть разница.
К солярке чувствителен, как выясняется - если лить хрень, то турбина выключается, сажевый вильтр придется менять
Disintegrator вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2011, 14:36   #9
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 28.07.2011
Имя: -
Возраст: 37
Сообщений: 95
Репутация: 461
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Disintegrator Посмотреть сообщение
У меня новый дизелек. Накатал 6 тысяч пока только.
Ну что можно сказать - в городе расход 8,0 (9,2 если "всех порву"), смешанный 6,0-6,5. Минимум (80 по трассе в течение 2-х часов) вообще 4,3.
В принципе, мощи чуток не хватает, машина тяжеловата. Чтобы уверенно разогнаться, тапку в пол жать нельзя - нужно держать около 3000 об.
Пять человек или два сидят - есть разница.
К солярке чувствителен, как выясняется - если лить хрень, то турбина выключается, сажевый вильтр придется менять
Мощи не хватает для городской езды? Чипануть не думал?
свин вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2011, 15:10   #10
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Trevel
 
Регистрация: 07.04.2010
Имя: Алексей
Адрес: Донецк,Украина
Автомобиль: SuperB New 1,8TSI 7-DSG
Возраст: 41
Сообщений: 2,036
Репутация: 22954
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Disintegrator Посмотреть сообщение
Ну что можно сказать - в городе расход 8,0 (9,2 если "всех порву"), смешанный 6,0-6,5. Минимум (80 по трассе в течение 2-х часов) вообще 4,3.
Нормальный дизельный расход... Повод для радости!
Цитата:
Сообщение от Disintegrator Посмотреть сообщение
В принципе, мощи чуток не хватает, машина тяжеловата. Чтобы уверенно разогнаться, тапку в пол жать нельзя - нужно держать около 3000 об.
Думаю, что вы заблуждаетесь - мощи не то, чтобы не хватает эта мощность, и момент кстати!!!, обусловлены узкой полкой момента, потому и кажецца, шо вроде машина НЕ ТАК едет...Дело привычки...
Цитата:
Сообщение от Disintegrator Посмотреть сообщение
Пять человек или два сидят - есть разница.
Хм, странно.... На 1,8ТСИ не чуйствуецца, а на дизеле с моментом в 1,5 раза бОльшим и на тебе??? Что-то тута не-то... В общем, не верю... У самого были дизеля - всегда после них - бензинку СУБЪЕКТИВНО толкать в _опу нужно!!!!
Цитата:
Сообщение от Disintegrator Посмотреть сообщение
К солярке чувствителен, как выясняется - если лить хрень, то турбина выключается, сажевый вильтр придется менять
А зачем лить хрень???? В Вашем городе нет нормальных проверенных, брендовых АЗС???
И эта, может Ваши городские вялые пробеги тому виной - закоксовка геометрии турбины, форсунки ненормально работают... да и гавенный соляр к тому-же???
Нащет замены сажевого фильтра - абсурд, он должен САМОочищацца, а если кирдык ему, не смог очистицца своевременно - это ударит по Вам-же... нужно соблюдать рекомендацыи Производителя в плане ежедневного осмотра авто и предоставлять авто возможность к запуску программы самоочистки...
Шо за программа такая??? Нада бы "букварь" открыть - там должно буть разжевано....
Trevel вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:58. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.7.x
. Перевод: zCarot